机车运行接近风门、巷道口、噪声大等特殊路段时，都必须（）。
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测量铁路噪声，应在昼间、夜间各选在接近其机车车辆运行平均密度的某一个（），用其测量值分别代表昼间、夜间声级。必要时，昼间或夜间分别进行全时段测量。
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为什么电机车接近风门、巷道口、硐室出口时必须发出警笛？
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电机车通过的风门，必须设有当电机车通过时，能够发出风门两侧都能接受到声光停号的装置。
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为什么运行机车的巷道口必须安设声光语言报警信号？
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有水沟的巷道构筑风门时，风门水沟必须设反水池。
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列车接近风门，（）（）（）（）坡度较大或噪声较大处，机车会车前，以及前面有人或视线有障碍时，必须（），并发出（）。
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机车通过风门时，机车距离风门外（）处必须停车，副司机下车将风门打开，并站在（），机车慢速（）通过风门，待机车完全通过风门后关闭风门。过风门时严禁同时打开（）风门或长时间打开（）风门。
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起吊梁上的吊装链不起吊物料，在机车运行时，必须将链固定（），以防止机车运行时摆动撞击巷道内的设施造成事故。
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电机车接近（）时，都必须减速，并发出警号
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在煤（岩）与瓦斯突出矿井和瓦斯喷出区域中，进风的主要运输巷道和回风巷道内使用矿用防爆特殊型电机车或防爆型柴油机车时，蓄电池机车内必须设置车载式甲烷断电仪或便携式甲烷检测报警仪；柴油机车内必须设置便携式甲烷检测报警仪。当瓦斯浓度超过（）％时，必须停止机车运行。
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机车行近巷道口、噪声大等特殊路段时都必须（）并发现警号。
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掘进工作面接近老空、旧巷道、贯通等特殊地段时，作业人员必须坚持做到什么？
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单轨吊机车运输支架时车速不得超过（），通过风门、风桥、巷道口时车速不得超过（）。通过弯道、道岔时车速不得超过（）。
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机车行近巷道口、硐室口、弯道、道岔、坡度较大或噪声大等地段，以及前面有车辆或视线有障碍时，都（）减低速度，并发出警号。
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在煤（岩）与瓦斯突出矿井和瓦斯喷出的区域，进风的主要运输巷道和回风巷道内使用的矿用防爆特殊型蓄电池电机车过矿用防爆柴油机车时，蓄电池机车必须设置（）或（），柴油机车必须设置便携式甲烷检测报警仪。当瓦斯浓度超过（），必须停止机车运行。
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机车行进巷道口、（）、弯道、（）及坡度较大或噪声较大地段，以及前面有车辆或视线有（）、（）时都必须减速发出警告信号。
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电机车行近巷道口（），坡度较大或噪声大等地段，以及前面有车辆或视线有障碍时，都必须减速并发出信号
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机车在过风门、巷道口、硐室出口、（）、道岔、坡度（）或噪声较大处、人员密集视线内有障碍时都必须（）运行。
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机车行近巷道口，硐室口，弯道，道岔，坡度较大或_噪声较大等处所，双轨对开机车会车前以及前面有人，有机车或视线有障碍物时，都必须减速，并发出警报。此题为判断题(对，错)。
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井下巷道内列车通过的风门,必须设有当列车通过时能够发出在风门两侧都能接收到声光信号的装置。()此题为判断题(对，错)。
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《煤矿安全规程》规定，采用电机车运输时，机车行近巷道口、硐室口、弯道、道岔、坡度较大或噪声大等地段，以及前面有车辆或视线有障碍时，都必须（）
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《煤矿安全规程》规定,采用单轨吊车运输时,单轨吊车运行中应当设置跟车工。起吊或者下放设备、材料时,人员严禁在起吊梁两侧:机车过风门、道岔、弯道时,必须确认安全,方可缓慢通过（）
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在电机车运行的巷道中吊挂风筒时，可以不设安全警戒，但必须注意防止架线触电伤人。（)
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掘进接近老空、旧巷及巷道贯通等特殊地段,必须按作业规程中规定的（)特殊措施进行钻眼。
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