在保持入级检验中,循环检验不能代替的检验是()。
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表示船体在建造时不是由CCS按照规范进行检验,但经CCS检验符合CCS的入级要求,应给予的入级符号是()。
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初次入级检验的范围不能按照()范围进行检验。
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船舶保持入级的特别检验,一般每隔()进行一次。
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船舶的特检已完成,而新的入级证书在现有入级证书期满前不能到船,执行检验的验船师可在现有入级证书上签注。签注后的证书自期满日起可继续有效()。
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对(),由船舶所有人申请船级社进行船舶入级检验,这种检验称为初次入级检验。 Ⅰ.不在申请入级的船级社检验下建造的船舶; Ⅱ.建造后尚未投入营运的船舶; Ⅲ.已经投入营运但还没有进行检验的船舶; Ⅳ.为保持船级有效。
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船舶锅炉保持入级的检验,每船装有2台及以上的主锅炉,每隔()检验一次。
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保持入级检验中的坞内检验,客船()进行一次,货船应()内不少于()次。
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已入级船舶为了保持船级或证书的有效性,应进行的检验种类包括()。 Ⅰ.年度检验; Ⅱ.中间检验; Ⅲ.船壳检验; Ⅳ.船底外部及有关项目的检验。
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已入级的船舶应定期进行下列哪些保持船级的检验()。 Ⅰ.年度检验;Ⅱ.附加检验;Ⅲ.坞内检验;Ⅳ.特别检验。
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船舶入级检验的种类包括()。 Ⅰ.建造入级检验; Ⅱ.初次入级检验; Ⅲ.转级检验; Ⅳ.再入级申请检验。
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按照规定,已入级的船舶应定期进行下列哪几种保持入级的检验()。 Ⅰ.年度检验; Ⅱ.中间检验; Ⅲ.循环检验; Ⅳ.螺旋桨轴和锅炉检验。
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船舶建造入级检验中,不需要提供的资料是()。
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为保持中国船级社颁发的船级证书有效,轮机部必须按规定进行的检验有()。 Ⅰ、年度检验、中间检验、特别检验 Ⅱ、坞内检验、螺旋桨轴和尾轴检验、锅炉和热油加热器检验 Ⅲ、循环检验可以代替特别检验、年度检验和中间检验 Ⅳ、可以申请由计划保养系统检验代替特别检验、年度检验和中间检验
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已入级船舶为了保持船级或证书的有效性,应进行的检验种类包括()。 Ⅰ.年度检验;Ⅱ.中间检验;Ⅲ.船壳检验;Ⅳ.船底外部及有关项目的检验。
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海上营运船舶的初次检验是()。 Ⅰ、初次入级检验 Ⅱ、法定初次检验 Ⅲ、保持入级检验 Ⅳ、临时检验
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《钢质海船入级与建造规范》1998年修改通报规定,附加标志主要修改的是()。 Ⅰ、删除轮机的AUT-1附加标志 Ⅱ、目前以BRC+MCC附加标志代替AUT-1附加标志 Ⅲ、船体循环检验附加标志为CHS Ⅳ、轮机删除循环检验,以"计划保养系统检验"PMS替代
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船级检验由下列哪些组成()。 Ⅰ.入级检验;Ⅱ.附加检验;Ⅲ.保持船级检验;Ⅳ.法定检验。
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已入级的船舶应定期进行下列哪些保持船级的检验()。 Ⅰ.年度检验; Ⅱ.附加检验; Ⅲ.坞内检验; Ⅳ.特别检验。
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根据 CCS 入级规范,入级符号 表示船舶的轮机和电气设备并非由 CCS 审图和建造中检验,但其 后经 CCS 入级检验,认为其符合 CCS 入级规范的规定()
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按照中国船级社钢制海船入级规范(2006)的规定,下列哪项检验不属于保持船级的检验()
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