车钩缓冲装置的描述中，不正确的是：（）。
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更换成套车钩缓冲装置13号、13A型、13B型车钩下垂量均不大于（）。
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下列属于CRH5型车自动车钩缓冲装置组成的是（）。
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车钩缓冲装置检查时13号车钩全开位：装用13A、13B型钩舌时不大于（）mm。
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车钩缓冲装置在大型养路机械中属于（）
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密接式车钩缓冲装置缓冲和吸收列车运行过程中车辆之间的（）。
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简述车钩缓冲装置在车辆中是如何安装的。
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更换成套车钩缓冲装置13A型、13B型车钩上翘量不大于（）。
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更换成套车钩缓冲装置16型、17型车钩上翘量不大于（）。
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密接式车钩缓冲装置的缓冲系统在列车运行过程中起（）。
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车钩缓冲装置修理：13号车钩全开位：装用13号钩舌时不大于（）mm。
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车钩缓冲装置修理：13号车钩闭锁位：装用13号钩舌时不大于（）mm。
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车钩缓冲装置检查：13号车钩全开位：装用13A、13B型钩舌时不大于（）mm。
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车钩缓冲装置修理：13A、13B型车钩：闭锁位不大于（）mm。
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车钩缓冲装置修理：13号车钩闭锁位：装用13A型、13B型钩舌时不大于（）mm。
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车钩缓冲装置检查：13号车钩闭锁位：装用13A、13B型钩舌时不大于（）mm。
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货车在运行中，车钩缓冲装置的各零部件将会产生疲劳损伤、、磨耗、裂纹等，或由于车钩缓冲装置的各零部件在制造过程中存在制造缺陷等，都会引起车钩破损及故障发生，造成车钩分离（）
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车钩缓冲装置修理：13号车钩全开位：装用13A型、13B型钩舌时不大于（）mm。
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密接式车钩缓冲装置的缓冲系统在列车运行过程中起作用（）
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车钩缓冲装置中，MT-2、MT-3、HM-1型缓冲器箱体口部对应于中心楔块安装部位最薄处厚度不小于10。（)
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车钩缓冲装置中，16型、17型车钩弹性支撑装置同端止挡铁厚度差不大于2。（)
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车钩缓冲装置中，联锁套头磨耗深度不大于6。（)
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车钩缓冲装置中，13A型、16型、17型钩身下平面磨耗板剩余厚度不小于3。（)
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136、在车底架中，连接车钩缓冲装置的是（）。
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分解、组织车钩缓冲装置，应使用（），不允许落地
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