紧急防空阀在正常生产的时候处于()状态。
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备用的电动机经常处于备用状态,温度低,容易吸收空气中的()而受潮,为了在紧急情况下,能投入正常运转,要求定期测量绕组的()。
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自阀在缓解位时,列车处于()状态,机车仍保持制动或缓解状态。
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133L型调压阀在没有供气之前,蝶阀处于()状态。
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液动阀在平时处于什么状态?
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紧急限压阀在列车管建立了正常压力后,柱塞勾贝处于上极端位置。
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紧急限压阀在制动状态时,通向制动管、作用风缸和()。
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DK-1空气制动机排1电空阀在以下时处于上电状态()
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