标准化作业车门管理乘务作业中要做到那些?
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质量门是由专职检验员按照作业标准对前面工位作业内容例行检查的一个工位,分过程质量门和终检质量门。质量门归口于质量管理部统一管理。
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始发作业四门检查了望,入车厢,开启厕所,清理门头标准:按照出场门、同侧对门、另端两侧门,做到四门不漏锁,了望认真,无旅客抓车、挂车,确保安全,厕所开启及时,门头无旅客行李包裹。
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停电检修作业结束后,工班长和安全员在复查中要做到:()
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等高焊割作业应做到那些安全措施?
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机车乘务员乘务作业标准化的鉴定每()一次。
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在推进作业时,乘务员应做到哪些?
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机械操作中要提高安全操作意识,在作业中做到三不伤害,即()。
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接触网作业车在车站停放时乘务员应做到哪些?
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途中作业交接班检查乘务员逐车进行交接标准:认真组织乘务员逐车对口交接,做到()不交。
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简述作业中要做到“四不摘、挂钩”的内容。
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司机在调车作业中应做到:组织机车乘务人员正确及时地完成()任务。
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《旅客列车台账管理办法》本办法中列车台账是指满足乘务班组出乘作业需要,无须配备的规章、标准、资料、表报等。
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机车乘务员在作业中要严守各项容许及限制速度规定。
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作业中要遵守什么?做到什么?
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局标准化作业领导小组为决策层;生产技术部门领导、各专业技术专责及各部门()为管理层。
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车厢照明管理作业标准根据室外光线,将乘务室配电箱开关开启或关闭,确保车厢()。
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作业中要做到自控、互控、()。
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《机车乘务员一次乘务作业程序标准》是规定机车乘务员自()时起,到退勤时止,全过程的程序性作业标准。
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起重作业人员在日常操作中要做到“五勤”:即脑勤,还有()
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行车值班员在工作中要严格执行上级的指示、命令及有关规章制度,做到行车作业制度化、标准化、程序化以实现地铁安全、准确、高效、服务的运营宗旨。此题为判断题(对,错)。
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局标准化作业领导小组为决策层;生产技术部门领导、各专业技术专责及各部门()为管理层。
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在高温天气期间,各部门应加强作业计划的合理安排,做到“干两头,歇中间”,尽量避开高温作业,保证职工有充分的休息时间和睡眠时间,严禁高温疲劳作业,杜绝中暑事件发生。同时要加强备班管理,保证重点作业人员的班前充分休息。()此题为判断题(对,错)。
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相关人员应该认真学习HSE作业指导书,做到熟练掌握,施工作业中要严格执行,并由依据本指导书,严格监督执行()
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各部门要加强对工作票执行过程的管理。任何作业人员除紧急事故处理、()、()的情况,现场作业必须做到100%开票,票面安全措施、()及两票执行环节必须100%落实。
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