动车组乘务人员发现并确认火灾，采取初步扑救措施不能扑灭时，应立即按下（）或通知司机采取紧急停车措施。
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船员发现大型火灾时，首要报告值班人员，并立即寻找消防器材进行扑救.
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易燃、可燃液体发生火灾时，首先用蒸汽灭火设备进行扑救，并采取工艺措施，切断易燃、可燃液体的来源。
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《动车组列车服务质量规范》中规定：运行途中，发现上部服务设施故障时，客运乘务人员立即向列车长报告，并通知随车机械师共同确认、处理。
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消防控制室报警处置的顺序是（）。 ①情况处理完毕后，恢复各种消防设备正常运行状态 ②消防控制室值机人员根据火灾情况启动有关消防设备，通知有关人员到场灭火，报告单位值班领导，并应拨打“119”向消防队报警 ③如确有火灾发生，应立即用通讯工具向消防控制室反馈信息，利用现场灭火器材进行扑救 ④如未发生火情，应查明报警原因，采取相应措施，并认真做好记录 ⑤接到报警信号后，应立即携带对讲机、插孔电话等通讯工具，迅速到达报警点确认
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在遇水膨胀的岩石中掘进不能采用湿式钻眼时，可采用干式钻眼，但必须采取扑尘措施，并使用个体防尘保护用品。
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进入有毒区域进行火灾扑救时，消防人员（）采取防护措施，禁止无关人员进入。
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消防控制室值班人员确认火灾发生，应根据不同情况及时采取以下两种方式：一是如火情比较小，可以及时采用灭火器具将火扑灭；二是如火情较大，在及时组织本单位人员，利用现有消防设施设备扑救火灾的同时，应迅速拨打119电话，通过消防队并全力配合消防队施救。（）
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消防控制室报警处理的顺序是（）。 ①情况处理完毕后，恢复各种消防设备正常运行状态。 ②消防控制室值机人员根据火灾情况启动有关消防设备，通知有关人员到场灭火，报告单位值班领导，并应拨打“119”向消防队报警。 ③如确有火灾发生，应立即用通讯工具向消防控制室反馈信息，利用现场灭火器材进行扑救。 ④如未发生火情，应查明报警原因，采取相应措施，并认真做好记录。 ⑤接到报警信号后，应立即携带对讲机、插孔电话等通讯工具，迅速到达报警点确认。
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《铁路旅客列车消防安全管理规定》乘务人员必须经过全面的消防安全培训，人人达到“三懂三会”（即：懂得本岗位的火灾危险性，懂得预防火灾的措施，懂得扑救火灾的方法；会报警，会使用灭火器，会扑救初起火灾），熟记岗位防火职责和火灾事故应急处置基本要求，做到严格考核，无证上岗。
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懂得预防火灾的措施，会扑救火灾属于列车乘务人员消防安全工作“三懂三会”的内容（）
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扑救毒害性,腐蚀性或燃烧产生毒害性较强的易燃液体火灾，扑救人员必须，采取防护措施（）
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动车组列车发现危及行车和人身安全情形时,列车乘务人员应立即报告（）采取停车措施。《技规》
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列车发生火灾、爆炸对甩下的车辆，在车站由车站人员负责采取防溜措施；在区间由司机、车辆乘务员负责采取防溜措施（）
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《铁路旅客运输服务质量规范》动车组列车运行途中，发现上部服务设施故障时，客运乘务人员立即向（）报告，并通知（）共同确认、处理
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中国铁路上海局集团有限公司关于印发《中国铁路上海局集团有限公司长大隧道突发事件应急处置预案》的通知（上铁运〔2018〕477号）规定：列车长发现或接到动车组发生火情后，立即通知司机、运行所在地客调，并组织随车乘务人员组织旅客疏散和初期扑救（）
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动车组列车运行途中，发现上部服务设施故障时，客运乘务人员立即向随车机械师报告，并通知随车机械师共同确认、处理。（)
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第432条列车发生火灾、爆炸,重联动车组列车需解编时，由负责引导，司机确认并拉开安全距离。解编后，动车组应分别按规定采取防溜措施（）
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《银川客运段旅客列车火灾事故应急预案》：发生火情车厢乘务人员应立即采取扑救措施，来不及取灭火器时要就地取材进行扑救，一定要将火情彻底扑灭，防止死灰复燃（）
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车站发生火灾、爆炸事故时应组织车站工作人员取用车站配备的灭火器材进行扑救。如使用消防栓，按需对站区接触网进行停电，并采取（)措施。
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运行中机车乘务员发现有工务人员拦停或接到无线列调电话呼喊“XX次”列车立即停车语音时，要立即采取（)措施，并报告列车调度员，按调度员的指示运行。
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《中国铁路上海局集团有限公司防洪应急处置预案》的通知（上铁工〔2018〕289号）规定：工务巡守人员和机车、列车乘务人员一旦发现水害险情，必须采取有效果断措施，并及时报告车站或调度所（）
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《火灾专项应急预案》规定，当发生火灾时，属地单位应组织人员做好，确认火情并扑救初期火灾，若发生火灾的区域为气灭保护房间，视情况采取启动该房间气灭系统气体释放的方式扑救初期火灾（）
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动车组乘务人员发现火灾爆炸事故或接到火灾爆炸事故报告、火警报警装置报警后，应在第一时间赶往事故地点，查看现场并判明情况、立即启动应急处置预案，全体乘务人员在司机的指挥下采取果断正确的处置措施进行紧急处置，并将情况向上级部门汇报（）
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列车因火灾迫不得已紧急在隧道内停车时，乘务人员应及时扑救，一旦火势难以控制或隧道内产生大量有毒气体时，应果断组织旅客向隧道外疏散。疏散中应在列车长、和机械师协同指挥下，由乘务人员携带强光手电筒等照明设备先行确认安全线路和就近隧道出口后，乘务人员在车内和车下、隧道内间隔有序引导，确保旅客沿着隧道内壁通道有序快速行走疏散至隧道外（）
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