常用的柴油机柱塞式供油系统中有哪些偶件？
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当柴油机缸内燃烧太晚时，其可能的原因是（）。 ①供油提前角增大； ②柱塞偶件与针阀偶件磨损漏泄； ③喷油器调节弹簧不松动，启阀压力过低； ④改用劣质燃油丽未调节喷油定时。
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柴油机喷油泵中有两对精密偶件它们是（）。 ①针阀与针阀体 ②柱塞与柱塞套筒 ③出油阀与柱塞套筒 ④出油阀与出油阀座
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柴油发动机单作用柱塞式供油泵，柱塞被喷射泵凸轮轴的高峰部份推入时发生（）。
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柱塞式喷油泵的供油量主要取决于（）
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Ⅱ号柱塞式喷油泵泵体内有（）对精密偶件。
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柱塞式喷油泵供油量的调节取决于柱塞副每个循环供油量（）的大小。
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16VZ40ZJB柴油机用单体柱塞式喷油泵，喷油泵由柱塞偶件和出油阀偶件两部分。
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柱塞式喷油泵的速度特性表明，当供油拉杆位置不变时，喷油泵每循环供油量（）
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试说明柴油机燃料供给系统中，柱塞式油泵的供油量调解原理。
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柱塞式喷油泵的柱塞从开始向高压油管供油到供油结束时的行程叫（）行程。
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柴油机柱塞式喷油泵在供油拉杆位置不变的情况下随着转速的提高，供油情况为（）。
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柱塞式喷油泵的柱塞整个行程都供油。
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利用真空法检验柴油机柱塞偶件（）性能时，应使柱塞套简处于最大供油位置。
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柴油机运转中有吱吱声响的原因是喷油器偶件烧死或供油提前角相差太大造成。
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常用的柴油机柱塞式供油系统中有（）、出油阀偶件、针阀偶件等偶件。
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改变柱塞偶件的几何供油始点和几何供油终点就能（），进而改变供油量。
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A型柱塞式喷油泵中的两对精密偶件分别为（ ）。
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柱塞式喷油泵的柱塞从开始向高压油管供油到供油结束时的行程叫（)行程。
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下列不是柴油机柱塞式供油系统的偶件：（)
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柱塞偶件进、出油孔处磨损后会导致供油压力下降，循环供油量减少。（)
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喷油泵柱塞偶件磨损后，供油提前角的调整措施是（）
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六缸四冲程柴油机，供油顺序为1-5-3-6-2-4，喷油泵（柱塞式）凸轮轴相邻两缸凸轮间夹角为（）
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BA028利用真空法检验柴油机柱塞偶件（）性能时，应使柱塞套简处于最大供油位置
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柱塞式喷油泵中，柱塞的 C ，则供油量越多（）
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