作业前确认接触网断电，（）可靠插设。

相似题目

• 手持砂轮机使用前，应先（）2min，确认安全可靠后方可进行作业。

  A . 检查 B . 停止 C . 空转 D . 关注

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• 作业前，应进行（）试运转，确认发动机工作正常，离合器、制动器和各种安全保险装置灵敏、可靠，方可进行作业。

  A . 负荷 B . 满负荷 C . 空负荷

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• 车下大部件更换施工前必须确认车辆处于断电状态，车辆区域接触网应无电，必须挂接地杆。

  A . 正确 B . 错误

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• 所有配电箱、电表箱均应可靠接地且接地电阻应满足要求。作业人员在接触运用中配电箱、电表箱前，应检查接地装置是否良好，并用验电笔确认其确无电压后，方可接触。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 《CRH1型系列动车组一、二级检修作业办法》规定，动车组进行无电作业前，由（）号位作业人员申请接触网断电。

  A . ① B . ② C . ③ D . ④

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• 某供电所进行台区低压负荷调整工作，在实施前工作负责人对班组人员提出：金属材料的配电箱、电表箱应可靠接地，且接地电阻应满足要求。工作人员在接触运用中的配电箱、电表箱前，应检查（）是否良好，并用（）确认箱体确无电压后，方可接触。带电接电时作业人员应戴绝缘手套。

  A . 箱体外表； B . 手背； C . 接地装置； D . 验电笔

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• 金属材料的配电箱、电表箱应可靠接地，且接地电阻应满足要求。工作人员在接触运用中的配电箱、电表箱前，应检查接地装置是否良好，并用（）确认箱体确无电压后，方可接触。带电接电时作业人员应戴绝缘手套。

  A . 验电笔 B . 低压验电器 C . 高压发生器

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• 车下拆装电机，必须（）以上作业，要有专人指挥，作业人员必须和叉车司机配合好，做好呼唤应答。确认无误后方可动车，车场作业接触网必须断电后方准作业。

  A . 两人 B . 三人 C . 四人 D . 五人

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• 在站内线路上技术作业和整备车辆，应插设脱轨器和安全防护信号，防护距离不足时，列检值班员须通知车站将道岔锁闭在（）的位置，并按规定办理相应的确认手续。

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• 绞磨在作业前应（），确认安置稳固、运行正常、制动可靠后方可使用。

  A . 检查 B . 试车 C . 评估 D . 检查和试车

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• 动车组车顶作业前必须确认（），防护号志、止轮器、接地杆可靠插设。

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• 外墙贴面砖施工中高空作业人员必须佩戴（），上架子作业前必须检查脚手板措设是否安全可靠，确认无误后方可上架进行作业。

  A . 安全带 B . 硬底鞋 C . 防毒口罩

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• 工作前，还必须确认（）、（）、（）、限位装置、各部分电器联锁等装置的（）、（）可靠，并关好司机室门方可进行作业。

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• 接触网作业车开车前，由本务司机、副司机共同确认前方进路、（）及车站发车指令。

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• 电缆作业前应断电，确认电缆无电后方可接地开始工作（）

  是 否

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• 雨雪过后作业前，汽车吊应先试刹，确认制动器灵敏可靠后方可进行作业（）

  是 否

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• 配电箱、电表箱应可靠接地。工作人员在接触配电箱、电表箱前，应检查接地装里良好，并用验电笔确认箱体无电后，方可接触（）

  是 否

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• 接触网作业车动车前，学习司机按规定撤除止轮器，经司机确认（）

  是 否

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• 登顶作业前，须按程序办理接触网断电手续。（）

  正确 错误

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• 在距离接触网带电部分不足的处所作业时，接触网必须停电，由接触网工区人员安设可靠的临时接地线并验电确认后，方可开始工作（）

  A．2米 B．1.5米 C．1米

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• 工作前应检查（），确认安全可靠后方可作业

  A．架体.缆风绳 B．钢丝绳 C．离合器.制动器 D．动滑轮及上下安全限位和安全保护装置

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• 车辆检修人员在检修、整备和洗罐作业前，必须插设（）在车辆顶部作业时，必须系好（）

  A．防护信号 B．安全带 C．安全帽 D．安全绳

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• 动车组进行无电作业前，②号位需确认动车组已断电降弓并报告①号，由（）申请接触网断电

  A．①号 B．②号 C．③号 D．④号

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• 工作前，还必须确认、（）可靠，并关好司机室门方可进行作业

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