应急柴油发电机组的主要系统有启动系统、（）和调速系统等等。 （1）润滑油系统（2）柴油系统（3）扫气系统（4）冷却系统
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机组启动并网时，调速系统摆动大应采适当降低凝汽器真空。
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启动双燃料发电机组前要检查柴油系统，首先应检查（）。
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汽轮机调速系统不能维持空负荷运行或机组甩负荷后不能控制转速在危急保安器动作转速以下可以启动。
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柴油发电机组电启动系统主要包括：（）。
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在启动双燃料发电机组前对柴油系统做最终检查后，要关闭（）上所有的排放阀。
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柴油机动力装置在备车中要进行试车，其目的是检查（）。 Ⅰ.启动换向系统 Ⅱ.滑油系统 Ⅲ.油量调节机构 Ⅳ.淡水系统的压力 Ⅴ.调速器工作Ⅵ.喷油器冷却系统
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柴油发电机组安装完毕后，按（）进行启动、负荷运行和调速器等试验。
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当调速器的油温低于10℃时，而不能保证调速系统的要求粘度时，机组不应启动
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影响发电机组调速系统动态特性的主要因素有（）。
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300MW机组汽轮机启动中，当转速接近（）左右时，应注意调速系统动作是否正常。
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调速器充油实验的目的，主要是为了排出管路和阀门里的空气，防止机组运行时调速系统的振动。
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进行调速系统充油实验，主要是排除管道和阀门里的空气，防止机组运行时（）。
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进行调速器充油试验，主要是为了排除管道和阀门里的空气，防止机组运行时调速系统振动。
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应急柴油发电机组的燃油系统由日用柴油罐、（）及其附属管路附件构成。 （1）充电器（2）燃油过滤器（3）油泵（4）油嘴
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应急柴油发电机组的启动系统由（）组成。 （1）电瓶（2）启动电机（3）充电器（4）控制组件
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汽轮机油主要用于汽轮发电机组的油系统中，起（），（）和调速作用。
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柴油机燃油供给系统包括喷油泵、喷油器和调速器等主要部件及（）等辅助装置。
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柴油机的的总体构造有：燃料供给系统、配气机构、机体和曲柄连杆机构、润滑系统、冷却系统和启动系统。
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正常情况下，柴油发电机组和并联控制系统均处于自启动状态。当机组接到启动信号时，并联控制装置在收到起动信号10秒钟内(可调)，所有并联发电机组同时启动。首先达到()的额定电压和频率的机组将通过发电机组断路器连接到应急母线，其余发电机组自动同步后接入，根据负荷重要性，依次投入负载。
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系统-电气启动蓝系统电动泵后，在应急发电机测试过程中，会使（）
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应急柴油发电机组的启动系统由（）组成。
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应急柴油发电机组的燃油系统由日用柴油罐、（）及其附属管路附件构成。
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气体灭火系统主要有自动、手动、机械应急和紧急启动/停止四中控制方式。下列关于气体灭火系统控制方式中说法错误的是（）
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后备柴油发电机的容量应包括不间断电源系统、空调和制冷设备的基本容量及应急照明和关系到生命安全等需要的负荷容量。（)
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