发生严重及以上路风事件，责任单位必须在（）小时内，初报路局业务主管部门和路风监察办公室。
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发生重大、严重路风事件对直接责任者按照劳动合同中的约定给予（）处理。
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发生严重路风事件时，对责任人的处理（），对直接责任班组长的处理（）
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依据《华电国际安全工作奖惩规定》，发生人身死亡事故、重大及以上设备事故、重大火灾事故、负同等及以上责任的重大交通事故和有严重社会影响的电力安全生产事件的单位主要负责人，要在事故发生后（）内到公司作专题汇报。
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发生路风事件，或性质严重、影响恶劣的路风问题，由责任单位主管领导带队到上级机关交班。
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乱收费、乱加价金额（从行为发生之日起累计计算），客运在100000元以上；货运在500000元以上，属于严重路风事件。
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发生重大路风事件或一年内发生两起以上严重路风事件，给予铁路局负有领导和管理责任的人员行政警告或撤职处分。
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按《电业生产事故调查规程》的规定，发生特大、重大事故，人身死亡和两人及以上人身重伤事故和性质严重的设备损坏事故后，事故单位必须在（）小时内向省电力局（或企业主管单位）报告。
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同一单位，同一年度内，在同一领域发生第（）起一般责任事件的，按严重责任事件处理。
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发生性质严重、影响较大的路风问题，责任单位应在问题发生或接到举报后（）日内，逐级向上级路风监察部门报告。
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凡在路风监护责任区内发生“私带”或违规贩运等路风问题，责任区监护者必须按照规定（）向列车长报告；
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乱收费、乱加价金额，客运在5000元以上不足10000元，属于严重路风事件
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《铁路路风管理办法》规定：乱收费、乱加价金额，客运在（）以上不足100000元，定为严重路风事件。
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发生一般路风事件，责任单位应在（）小时内，初报路局业务主管部门和路风监察办公室。
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在24小时内，1个省级行政区划单位在其所辖的8个及以上的县级行政区划单位范围内发生Ⅳ级及以上非职业性一氧化碳中毒事件，按事件分级标准为（）级。
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旅客越席乘车使用卧铺（）人及以上的，定为段严重路风事件。
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凡发生一般及以上路风事件或路局定性的路风不良反映（影响较大的），由路局通知责任单位领导带队到（）交班。
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对于玩忽职守，严重违章违纪造成责任事故，给国家人民生命财产带来损失或发生路风事件，严重损害路风路誉的，要以事实为依据，以规定为准绳，按规定程序实施处罚，防止（）。
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《中国南方电网有限责任公司电力事故事件调查规程》规定，当发生三级以上事件后，各级生产经营单位应在8小时内逐级上报至网公司安全监管部（）
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营业网点发生服务突发事件Ⅱ级及以上服务突发事件须在事发2小时内电话报告、3小时内书面报告总行运营管理部和行政保卫部。（)
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发生性质严重、影响恶劣的路风问题，由责任单位领导人带队到上级路风监察部门交班。（)
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各单位要建立重大交通事故汇报机制，车辆运行中一旦发生重大交通事故 或我方责任事故,即我方承担（）以上责任的情况，各单位行政管理部门必须在（）小时内将相关信息反馈至事业部行政管理部
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Ⅰ级信息:公司系统内发生（）及以上事故;公司相关单位所在地发生的自然灾害、事故灾难、公共卫生、社会安全等能够对我公司人员、设备造成严重影响的突发事件且政府已启动应急预案
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《广西电网有限责任公司应急预警管理业务指导书》第5.1.2条重大突发事件在公司系统即将发生或者发生的可能性增大时，公司及公司预警范围内各级单位发布黄色及以上预警（）
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《中国南方电网有限责任公司电力事故事件调查规程》第5.3.2.3条规定：发生事故、国家电力安全监管机构规定的事件（见附录B）后，各级生产经营单位应即时上报，分子公司应在__小时内报送至公司安全监管部和按规定报相应电力安全监管机构；发生三级以上事件后，各级生产经营单位应在（）小时内逐级上报至公司安全监管部；发生四、五级事件后，各级生产经营单位应分别在（）小时、48小时内报至分子公司安全监管部
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