发动机滑油系统循环是：（）
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循环氢压缩的润滑油系统设置润滑油高位槽的作用是（）。
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双燃料发动机润滑系统中由泵出口到滑油主管线处滑油压力大幅度下降，起因可能是（）。①压力表故障②滑油冷却器受堵③滑油温度太低④系统中有空气
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发动机润滑系具有四大作用，其中（）作用主要是靠润滑油循环流动来实现的。
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发动机滑油系统内部通气和外部通气的作用是：（）
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航空活塞发动机滑油系统的主要作用是（）.
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发动机恒速装置（CSD）的滑油系统的作用是：（）
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单路正向循环式滑油系统，单路反向循环式滑油系统分别怎样？
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机组在停机备用状态时，发动机润滑油和冷却液外循环系统应处于（）。
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润滑和冷却发动机后的滑油回油箱后继续循环使用吗？（）
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发动机用机油的功用是循环流动的润滑油流经相对运动的零件表面，带走零件摩擦所产生的部分热量，保持零件适当的工作温度。
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CFM56-3发动机的滑油系统是一种什么类型的润滑系统（）
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辅助动力装置的滑油系统（） （1）滑油来自主发动机滑油系统 （2）是独立的滑油系统，组成与主发动机基本相同 （3）是全耗式，必须在每次起动前加滑油
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组合密封的润滑油系统是根据润滑油密度随（）的升高而减少的原理使润滑油自循环的。
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有关发动机滑油系统的数据，下列哪项是错误的？（）
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采用高位滑油循环柜的干曲轴箱式润滑系统柴油机，运转中滑油压力消失且曲轴箱内油位显著升高，原因是在于（）
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发动机润滑系统中润滑油的作用是（）.
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机组在停机备用状态时，发动机润滑油和冷却液外循环系统应处于循环加热状态。（）
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发动机润滑系的（）作用是指循环流动的润滑油流经零件表面带走零件摩擦所产生的部分热量，保持零件适当的工作温度。
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发动机滑油系统的主要功能是（）
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发动机滑油分配系统的三个分系统是（）。
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双燃料发动机的滑油循环加热泵排泄阀设定在（）KPa时打开。
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根据循环润滑油的收容方式，不同润滑系统可分为湿式循环和干式循环。（)
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发动机滑油通气系统的主要功用是（）
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投用循环压缩机润滑油系统过滤器和换热器时应注意先打开连通阀进行排气,其作用是（）