（）系统的作用就是用来冷却燃机罩壳内部空间，保持在设定的温度范围内。
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根据DL5009.1―2014《电力建设安全工作规程第1部分：火力发电》7.2.2进入停运的炉膛内部、设备内部、保温罩壳、烟风系统、煤粉系统等工作时：设备壁温降至（）以下方可打开孔门。
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机动车辆内燃机的冷却系统有（）却式和水冷却式两种基本型式。
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下面哪项不是燃机高盘冷却的作用（）。
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冷却液温度表用来指示（）内部冷却水温度。
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水泵是用来调节冷却水温度,使冷却水保持适宜的温度。
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由于润滑油有冷却作用，因此润滑系统中需设置（）装置来保持自身合适的温度.
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往复活塞式内燃机，它一般由机体组、曲柄连杆机构、（）、冷却系统、润滑系统、点火系统、起动系统等组成
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发动机冷却系统的作用是将燃油燃烧和运动机件的磨擦而产生的热量（）机体外，保持它们的温度在适当的范围内，以保持发动机的正常运转。
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在单循环冷却系统中，当柴油机冷却水温度较高时，系统内冷却水以（）流通，经散热器作用，使其保持正常温度。
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根据DL5009.1―2014《电力建设安全工作规程第1部分：火力发电》第7.2.2条规定，进入停运的炉膛内部、设备内部、保温罩壳、烟风系统、煤粉系统等工作时（）
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汽车内燃机的冷却系统有（）。
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燃机罩壳和阀站罩壳内都装有（）和保护系统，在火灾保护系统喷放期间，罩壳能起到保持灭火介质浓度的作用。
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燃机罩壳通风系统用来稀释可能产生的（），把渗漏的燃气从泄漏口引向燃气探测器，并排除燃气轮机散发的热量以维持燃气轮机隔音罩内的（）在预定的范围之内。
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机车高温冷却水系统为闭式加压冷却，它与柴油机内部冷却水系统构成统一的循环系统。整个高温冷却水系统的外界空气不通，只有当系统中的水汽压力大于规定值时，安装在膨胀水箱中的压力调节阀才会开启对系统的压力给予调节，使系统中始终保持在一定压力范围内工作，保证高温冷却的（）。
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冷却系的作用是保持内燃机在全部工况下最适宜的（）工作，保证其工作可靠耐久以得到良好的（）和经济性。
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燃机罩壳内检测到火灾报警时，（）。
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简述燃机罩壳内热敏火灾探测器工作原理。
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汽车上安装空调的目的是通过空气调节使汽车车厢内的（）等指标保持在一定的范围内。也就是把车外进入的和车厢内部的空气，经过加热或冷却在车内循环，从而改变汽车内的空气状态，使驾驶员与乘客感到舒适。
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为控制保持冷却适中，在内燃机循环回路中（），以控制冷却温度（）。
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系统结构是指系统内部各组成要素之间的相互关系、相互作用方式或秩序，即各要素之间在时间和空间排列组合的具体形式。（ ）
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燃机罩壳通风系统用来稀释可能产生的（）在预定的范围之内
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库存现金的主要作用是银行用来应付客户体现和银行本身的日常零星开支。库存现金的经营原则就是保持适度的规模。()
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柴油内燃机由两大机构和四大系统组成，四大系统指燃料供给、润滑、冷却和（）系统
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汽车内燃机由两大机构和五大系统组成，即（）燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、点火系统和起动系统