叉车的机动性强，转弯半径小转向轮的转角可达（）。
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叉车的最小转弯半径是指在满载低速行驶、打满方向盘即转向轮处于最大偏转角时，瞬时转向中心距叉车纵向中心线的距离。
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因为叉车转弯半径小，转弯时离心力大，容易发生翻车。其中以（）状态危险最大。
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叉车采用前轮为驱动轮，后轮为转向轮，前轮能通过的地方后轮不一定能通过，是因为后轮外缘的转弯半径要大于前轮外缘的转弯半径。
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影响叉车机动性能的主要因素是最小转弯半径。
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有不足转向特性的车辆在固定方向盘转角的情况下绕圆周加速行使时转弯半径会越来越小。
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影响叉车机动性能的主要参数为通道宽度和最小转弯半径。
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最小外侧转弯半径一般是指叉车在无载低速转弯行驶，转向轮处于最大转角时，车体最外侧至转向中心的最小距离。
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车轮半径增加，可使离地间隙增加，会使叉车的重心提高，转弯半径减小，对叉车的稳定性、机动性改善是不利的。
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叉车的最小转弯半径是指叉车在无载低速行驶时，转向轮偏转最大角度时，车体的最外侧至转向中心的最小距离。
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叉车要求机动性强，转弯半径小，转向轮偏转角大，所以采用单梯形转向传动机构。
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转弯半径越大，汽车转向机动性能越好。（）
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叉车要求机动性强，转弯半径小，转向轮偏转角大，所以采用双梯形转向传动机构。
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车轮半径增加，可使离地间隙增加，但又会使叉车的重心提高，转弯半径增大，对叉车的稳定性、机动性改善是有利的。
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叉车在结构上采用后轮为转向轮，所以转弯半径小
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有不足转向特性的车辆在固定方向盘转角的情况下，绕圆周加速行驶时，转弯半径会（）
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机动车辆的转向轮偏转角越大，是小转弯半径小。
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最小转弯半径是指叉车空载低速前进并以最大转向角转弯时车体最内侧所划出轨迹的半径。39夏季一般的用黏度比较低一点机油；
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转向轮的偏转角越大，汽车的转弯半径越大。
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过度转向特性的车辆在固定方向盘转角的情况下绕圆周加速行使时转弯半径会越来越大。
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机动性表示叉车（ ）的性能。最小转弯半径小、直角交叉通道宽度和直角堆垛通道宽度小则机动性好。 （5.0分）
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最小转弯半径是（)。A、外转向轮偏转到最大允许转角时，从转向中心到转向外轮中心的距离
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叉车的最小转弯半径越小，叉车的机动性越差。（)
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4、4、叉车的最小转弯半径是指叉车在满载低速行驶时，转向轮偏转最大角度时，车体的最外侧至转向中心的最小距离。
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