在对事故车进行估损时,甲说:对于发动机缸体上主轴承座和缸筒内的裂纹,采用焊补法即可以修复,因此,这两个部位出现裂纹,一般都进行修理;乙说:缸体上的裂纹,只要不是配合部位一般都可以进行修理处理。以下()选项是正确的。
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估损员在对事故车进行估损时,甲说:为了提高车主满意程度,可以将前次事故造成的损伤包含在理赔范围内;乙说:应根据修复工艺的难易程度,并参照当地工时费用水平,准确确定工时费用。以下()选项是正确的。
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估损员对事故车查勘或估损时应注意自身安全,例如在发动机运转或刚停止运转时,应避免身体直接接触汽车的()部件,防止烫伤。
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关于事故车估损,甲说:用解码器读取事故车控制电脑中的故障码可以发现一些隐藏的故障,这些故障的维修费用都属于保险理赔范围;乙说:如果在起动发动机后仪表板上的故障指示灯不亮或不闪,说明发动机不存在隐藏的故障。以下()选项是正确的。
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在对事故车进行查看估损时,甲说:应当仔细查看整个车辆的新老刮痕,并做好记录;乙说:估损单中应当详细记录事故车的选装件情况,以下()是正确的。
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在事故车估损时,如果以下()进行了钣金修复,应当在估损单中添加防腐附加工时费。
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甲说:在事故车估损实践中,旧车定成全损的概率比新车高;乙说:全损车辆常常还有回收价值。以下()选项是正确的。
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甲说:碰撞对非承载式车身造成的损坏可以用“椎体理论”进行解释;乙说:在对承载式车身进行估损时,不能只看碰撞点周边的损坏,全面查看非常重要。以下()选项是正确的。
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在对事故车估损时,新板件的喷漆工时中一般不包含以下()操作。
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一辆事故车装有麦弗逊式前悬架,估损员在进行估损时注意到其左前轮向内倾斜,此时以下操作中()是正确的。
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一辆事故车在维修后仪表板上的故障指示灯闪烁,甲说:用解码器清除发动机控制电脑中的故障码,指示灯就不闪了,不需要再估损单中增加额外的修理费用。乙说:发动机控制系统可能存在故障,需要借助解码器进一步检查。以下()选项是正确的。
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在对事故车进行查勘估损时,甲说:应当仔细查看整个车辆的新老刮痕,并做好记录:乙说:根据事故发生的性质:一般把事故分为单方事故、双方事故及多方事故。以下()选项正确的。
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在对一辆事故车进行估损时,估算出来的修理工时需要5小时,需要更换的配件费用为1500元,喷漆费用为600元,若当地的工时费率按50元小时计算,保险公司应赔付的车损总额是()。
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有关汽车修复说法正确的(): 甲说:在修理事故车之前要将车上的泥浆、污垢和蜡质等脏物清洗干净,以确保喷漆质量;乙说:在对事故车进行损伤堪查之前应当将事故车彻底清洗干净。
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甲说:如果事故车估损后被确定为全损,这辆车就没有修理的价值了;乙说:全损是指估算出来的事故车修理费超过同车型的新车价格,以下()选项是正确的。
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汽车因严重碰撞导致铸铁材质的驱动桥壳开裂,甲说开裂的桥壳可以焊接,估损时应计算维修费用。乙说估损时应按更换新桥壳计算理赔额。以下选项是正确的是()
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一辆事故车的后侧围板上被撞出局部凹坑和5cm长的裂口,在估损时最合理的做法是()。
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事故车的零部件出现以下()情况时,在估损时必须选择换件而非修理。
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一辆事故车的损伤情况如下图所示,在估损时以下()做法是正确的。https://assets.asklib.com/images/image2/2017090811392574886.jpg
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在对一辆事故车进行估损时,发现其发动机罩内的铭牌如下图所示,根据这个铭牌我们可以获得的信息是()。https://assets.asklib.com/images/image2/2017091010250017667.jpg
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在对一辆事故车进行估损时,估算出来的修理工时需要5小时,需要更换的配件费用为1500元,喷漆费用为600元,若当地的工时费率按50元/小时计算,保险公司应赔付的 车损总额是多少?
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甲说:碰撞对非承载式车身造成的损坏可以用椎体理论进行解释;乙说:在对承载式车身进行估损时,不能只看碰撞点周边的损坏,全面查看非常重要。以下()选项是正确的
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在对事故土进行勘察估损时,甲说:应当仔细查看整个车辆的新老刮痕,并做好记录,乙说:估损单中应当详细记录事故车的选装件情况。以下()选项是正确的。
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一辆汽车在碰撞后导致自动变速器油底壳漏油,在估损时,甲说:自动变速器油与齿轮油成分相同,可以用齿轮油代替自动变速器油;乙说:可以用发动机机油代替自动变速器油。以下()选项是正确的。
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在对一辆事故车进行估损时,需要计算翼子板的喷漆工时,甲说:在原厂工时手册中一般可以查到喷漆工时和漆料费用;乙说:遮蔽发动机罩和车门等相邻件的工时应当另外计算。以下()选项始正确的。