“两辆运输车辆相向而行”属于不合理运输中的（)。

某运输公司有从事营运的客车、货车若干辆。某日因骤降暴雨造成路面积水，造成行车困难，该运输公司一辆正在黄河大桥上行驶的营运货车与相向驶来的一辆轿车相撞，造成双方车辆损失严重和轿车车上人员伤亡。该运输公司货车上虽然侥幸无人员伤亡，但由于车辆损失严重，无法继续履行其承运合同，因而，不得不临时租赁一辆货车。请分析此案，并回答下列问题。根据风险产生的原因进行分析，此次车祸风险属于()。

甲公司将两辆大型运输车辆与A公司的一台生产设备相交换，另支付补价10万元。在交换日，甲公司用于交换的两辆运输车辆账面原价为140万元，累计折旧为25万元，公允价值为130万元；A公司用于交换的生产设备账面原价为300万元，累计折旧为175万元，公允价值为140万元。该非货币性资产交换具有商业实质。假定不考虑相关税费，甲公司对该非货币性资产交换应确认的收益为（）。

甲公司将两辆大型运输车辆与A公司的一台生产设备交换，另支付补价10万元。在交换日，甲公司用于交换的两辆运输车辆账面原价为140万元，累计折旧为25万元，公允价值为130万元；A公司用于交换的生产设备账面原价为300万元，累计折旧为175万元，公允价值为140万元。该非货币性资产交换具有商业实质。假定不考虑相关税费，甲公司对该非货币性资产交换应确认的收益为（）。

不同时间的相向运输是一种合理化的运输。

某运输公司有从事营运的客车、货车若干辆。某日因骤降暴雨造成路面积水，行车困难，该运输公司一辆在长江大桥上行驶的货车与相向驶来的一辆轿车相撞，造成双方车辆损失严重和轿车车上人员伤亡。该运输公司货车上虽然侥幸无人员伤亡，但由于车辆损失严重，无法继续履行其承运合同，因而，不得不临时租赁一辆货车。此案中运输公司另租货车的租金支出属于（）

（）指同一种货物在同一条运输线路上，或在二条平行运输线路上相向而行。

某运输公司有从事营运的客车、货车若干辆。某日因骤降暴雨造成路面积水行车困难。该运输公司一辆在长江大桥上行驶的货车与相向驶来的一辆轿车相撞，造成双方车辆损失严重和轿车车上人员伤亡。公司货车上虽然侥幸无人员伤亡，但由于车辆损失严重，无法继续履行其承运合同，因而不得不临时租赁一辆货车。根据上述资料，回答问题：根据据风险产生的原因进行分析，此次车祸风险属于（）。

某运输公司有从事营运的客车、货车若干辆。某日因骤降暴雨造成路面积水行车困难。该运输公司一辆在长江大桥上行驶的货车与相向驶来的一辆轿车相撞，造成双方车辆损失严重和轿车车上人员伤亡。公司货车上虽然侥幸无人员伤亡，但由于车辆损失严重，无法继续履行其承运合同，因而不得不临时租赁一辆货车。根据上述资料，回答问题：此案中运输公司另租货车的租金支出属于（）。

甲公司将两辆大型运输车辆与A公司的一台生产设备相交换，另支付补价l0万元。甲公司的两辆运输车辆账面原价为l40万元，累计折旧为25万元，公允价值为l30万元；A公司的生产设备账面原价为300万元，累计折旧为l75万元，公允价值为l40万元。该非货币性资产具有商业实质。假定不考虑相关税费，甲公司对该非货币性资产应确认的收益为（）

2010年10月，甲公司将两辆大型运输车辆与A公司的一台生产设备相交换，另支付补价10万元。在交换日，甲公司用于交换的两辆运输车辆账面原价为140万元，累计折旧为25万元，公允价值为130万元；A公司用于交换的生产设备账面原价为300万元，累计折旧为175万元，公允价值为140万元。该非货币性资产交换具有商业实质。假定不考虑相关税费，甲公司对该非货币性资产交换应确认的收益为（）

商品运输本来可以走直线最短的运输路线，但实际采取绕道而行的不合理运输现象是()。

甲公司将两辆大型运输车辆与A公司的一台生产设备相交换，另支付补价10万元。在交换日，甲公司用于交换的两辆运输车辆账面原价为140万元，累计折旧为25万元，公允价值为130万元；A公司用于交换的生产设备账面原价为300万元，累计折旧为175万元，公允价值为140万元。该非货币性资产交换不具有商业实质。假定不考虑相关税费，甲公司对该非货币性资产交换应确认的收益为（　　）万元。

甲、乙两辆车分别从P、Q两地同时出发，相向而行。相遇时，甲车比乙车多行驶36千米，乙车所行驶的路程为甲车所行路程的4/7，则P、Q两地相距（ ）千米。

某运输公司有从事营运的客车、货车若干辆。某日因骤降暴雨造成路面积水，造成行车困难，该运输公司一辆正在黄河大桥上行驶的营运货车与相向驶来的一辆轿车相撞，造成双方车辆损失严重和轿车车上人员伤亡。该运输公司货车上虽然侥幸无人员伤亡，但由于车辆损失严重，无法继续履行其承运合同，因而，不得不临时租赁一辆货车。请分析此案，并回答下列问题。此案中运输公司另租货车的租金支出属于()。

货物在运输过程中的合理消耗也属于物流成本。

两辆车从甲乙两地相向而行，1小时后相遇，如果同向而行则6小时后相遇，已知快车比慢车的速度快16千米／小时，那么甲乙两地的距离为()千米．

甲、乙两辆汽车分别从A、B两站同时出发，相向而行，第一次相遇在距A站28千米车分别从A、B两站同时出发，相向而行，第一次相遇在距A站28千米处，相遇后两车继续行进，各自到达B、A两站后，立即沿原路返回，第二次相遇在距A站60千米处。A、B两站间的路程是多少千米？

由于车辆过分专用，无法搭运回程货，只能单程实车，单程空驶周转，这一不合理运输现象属于是()。

实行“五定运输”，可以在一定程度上消除商品运输过程中的相向运输、到流运输和重复运输等不合理现象。此题为判断题(对，错)。

甲、乙两辆汽车分别从A、B两站同时出发，相向而行，第一次相遇在距A站28千米处，相遇后两车继续行进，各自到达8、A两站后，立即沿原路返回，第二次相遇在距A站60千米处。A、B两站间的路程是多少千米？

弃水走陆属于不合理运输中的哪种类型？（)

某运输公司有从事营运的客车、货车若干辆。某日因骤降暴雨造成路面积水，造成行车困难，该运输公司一辆在黄河大桥上行驶的货车与相向驶来的一辆轿车相撞，造成双方车辆损失严重和轿车车上人员伤亡。该运输公司货车上虽然侥幸无人员伤亡，但由于车辆损失严重，无法继续履行其承运合同，因而，不得不临时租赁一辆货车。请分析此案例，并回答下列问题。根据风险产生的原因进行分析，此次车祸风险属于（）

两城之间的公路长256千米。甲乙两辆汽车同时从两个城市出发，相向而行，经过4小时相遇。甲车的速度是31千米/小时，那么乙车每小时行（）千米