光栅检测正常,车道显示器没有光栅检测信号输出,可能原因是（）
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插拔75W电烙铁（）次以上，光栅秤显示器仍能正常工作。
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光栅尺是属于绝对式检测装置。
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系统监控画面某个压力参数突然显示为零，其它设备信号显示正常，现场检测该信号正常，可能引起该故障的原因有（）
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旋转型检测装置有感应同步器、长光栅、旋转变压器。
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直线型检测元件有感应同步器、光栅、磁栅、激光干涉仪。（）
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直线型检测装置有感应同步器、光栅、旋转变压器。（）
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电视机光栅、伴音正常，屏幕上有图像信号，但水平和垂直方向上均不同步，引起此故障原因可能有（）。
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M5盘纸纸带的位置检测光栅位于（）处。
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过了10辆车队的车，删除车辆时，车道车辆数8，车道内有3辆正常收费车（其中两辆尾部超过光栅），车队操作中删除几辆车（）。
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当红外光栅车辆分离器发生故障时，如没有备用道，需人工疏导车辆，保持车距（）m以上，使用车辆检测线圈辅助收尾。
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在镗床上的（）是采用光栅、磁栅、容栅、球栅或同步感应尺来检测移动距离，并在屏幕上显示读数。
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光栅检测系统的分辨率为：()。
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光栅读数头的驱动电路的功能就是实现对光敏元件输出信号进行信号放大和电压放大。
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光栅尺是数控机床上常用的一种位置检测元件。
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增量式光电编码器主要由（）、码盘、检测光栅、光电检测器件和转换电路组成。
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光栅是一种光电式检测装置,它利用光学原理将机械位移变换成光学信息,并应用光电效应将其转换为电信号输出
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（）指没有按规定在收费车道停留，收费系统尚未显示允许通行的信号，而已越过检测线圈的车辆。
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光电编码器由光栅盘和光电检测转子组成。
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红外光栅障碍物检测指示灯编号原则：障碍物探测装置控制盒上“X车”代表列车运行方向第X节车厢对应检测区域（）
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增量型光电编码器主要由光源、码盘、检测光栅、光电检测器件和（）组成
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增量式光电编码器主要由（）、码盘、检测光栅、光电检测器和转换电路组成
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闭环位置检测系统可以采用的光栅尺，也可采用绝对式编码器、感应同步器等。（)
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增量式光电编码器主要由光源、码盘、检测光栅、光电检查器件和转换电路组成（）
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光栅检测装置的组成元件有（）、光电转换元件等
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