民航安检机构设立的运行条件，应当符合《民用航空安全检查规则》第十条规定的要求，并通过（)审查。
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民航安检机构设立的运行条件，应当符合《民用航空安全检查规则》第十条规定的要求，并通过民航行政机关（)。
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民航安检机构应当制定制度，保证X射线安检仪操作检查员操机工作时间符合《民用航空安全检查规则》第十八条规定，但具有以下情况的除外:（)。
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民航安检机构具备民航局规定的运行条件后，方可组织开展民航安检工作。民航安检机构应当要求设立本机构的()(以下简称民航安检机构设立单位)提供符合民航局规定的开展民航安检工作所需要的人员、设备、场地和经费等支持保障，提供符合国家、地方和行业要求的有关劳动健康保护的用品、补贴和保护措施。
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根据《民用航空安全检查规则》第47条，航空货物应当依照航空货物安检要求通过民航货物安检设备检查。检查无疑点的，民航安检机构应当加注验讫标识放行（）
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民用机场管理机构和公共航空运输企业应当在民航安检机构设立独立的或者设置专职管理岗位，负责民航安检从业人员在职教育培训管理工作（）
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民航行政机关审核民用机场使用许可、公共航空运输企业运行合格审定申请时，应当对其设立的民航安检机构的运行条件进行核查。（)
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依照《民用航空安全检查工作手册》民航在用安检设备（）的，民航安检机构应当组织实施定期检测工作。
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依照《民用航空安全检查工作手册》民航安检机构应当制定制度，保证X射线安检仪操作检查员操机工作时间符合（）第十八条规定。
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依照《民用航空安全检查手册》民航安检机构开始民航安检日常勤务前，应当组织实施（）日常检测，确认其具备使用条件。
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民用机场管理机构和公共航空运输企业应当在民航安检机构设立独立的专门部门或者设置专职管理岗位，负责民航安检从业人员在职教育培训管理工作。（)
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民航安检机构的运行条件应当接受民航行政机关定期审查，确保持续符合。民航安检机构运行条件发生重大变化的或者民航安检机构设立单位发生重大变化、可能影响民航安检机构运行的，应当向民航行政机关报告，并接受民航行政机关的评估和审查。()
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根据《民航航空安全检查规则》第9条，设立民航安检机构的民用运输机场管理机构、公共航空运输企业对民航安检工作承担（）
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设立民航安检机构的民用运输机场管理机构、公共航空运输企业提供符合（）要求的劳动防护用品，保护民航安检从业人员劳动安全，确保民航安检机构的正常运行。
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根据《民用航空安全检查规则》第二十八条内容，民航安检机构设立单位应当在民航安检工作现场设置禁止（）警示标识
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民用机场管理机构和公共航空运输企业应当在民航安检机构设立独立的专门部门或者设置专职管理岗位，负责民航安检从业人员在职教育培训管理工作。年旅客吞吐量()万人次以下的民用机场安检机构可以设立兼职管理岗位。
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民航行政机关审核民用机场使用许可、公共航空运输企业运行合格审定申请时，应当对其设立的民航安检机构的（)进行审查。
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根据《民用航空安全检查工作手册》第18条，民航安检机构运行条件发生重大变化的，民航安检机构或者其设立单位应当在5个工作日内向所属民航地区管理局公安局及监管局空防处报告（）
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根据《民用航空安全检查规则》第22条，民航安检机构设立单位应当按照民航局规定，建立并运行民航安检设备的使用验收.维护.定期检测.改造及报废等管理制度，确保未经使用验收检测合格.未经定期检测合格的民航安检设备不得用于民航安检工作（）
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根据《民用航空安全检查工作手册》第11条，民航安检机构设立的运行条件，应当符合第十条规定的要求，并通过审查（）
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根据《民用航空安全检查规则》第11条，民航行政机关审核时，应当对其设立的民航安检机构的运行条件进行审查（）
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依照《民用航空安全检查手册》民航安检机构应当根据民航局有关规定，按季度组织或者参与本机构民航安检员劳动定员核算，向民航安检机构设立单位提出人员需求。（）
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依照《民用航空安全检查规则》，下列部门应当设立专门的民航安检机构从事民航安检工作，错误的是（）。
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根据《民用航空安全检查规则》第22条，民航安检机构设立单位应当按照规定，建立并运行民航安检设备的使用验收.维护.定期检测.改造及报废等管理制度，确保未经使用验收检测合格.未经定期检测合格的民航安检设备不得用于民航安检工作（）
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公共航空运输企业、民用运输机场管理机构应当在售票、值机环节和民航安检工作现场待检区域，采用（）等多种方式，告知公众民航安检工作的有关（）。（规则26）
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