365日历功能有（）
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下列有关Outlook【日历】功能叙述正确的有（）
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某轧钢厂全年实际生产时间是7500h，计划大修时间为12天，求该轧钢厂轧机日历作业率（全年按365天计算）。
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《南方电网公司三相多功能电能表技术规范》其中要求：三相多功能电能表日历和时间的设置必须有防止（）的安全措施。
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设某铁路局2012年日均装车5626车，日均卸车6300车，日均接运重车7357车，年货物周转量86972百万吨公里，货车全周转距离480公里，中转距离120公里，旅行速度30公里／小时，货车一次中转停留时间4小时，一次货物作业停留时间19小时，年日历天数365天。下列属于加速货车周转的经济效果的有（）。
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某汽车运输公司2008年的车辆运用效率指标数据如下，日历天数365天、车辆工作率为85%、平均车日行程为210千米、车辆总行程为5850000车千米、空驶行程为1040000车千米、车辆的平均吨位为5.7吨，吨位利用率为95%、拖运率为32%，则2008年单车年产量为（）吨千米。
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设某铁路局2012年日均装车5626车，日均卸车6300车，日均接运重车7357车，年货物周转量86972百万吨公里，货车全周转距离480公里，中转距离120公里，旅行速度30公里／小时，货车一次中转停留时间4小时，一次货物作业停留时间19小时，年日历天数365天。该铁路局2012年的运用货车数为（）车。
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某汽车运输公司2008年的车辆运用效率指标数据如下，日历天数365天、车辆工作率为85%、平均车日行程为210千米、车辆总行程为5850000车千米、空驶行程为1040000车千米、车辆的平均吨位为5.7吨，吨位利用率为95%、拖运率为32%，则2008年单车日产量为（）吨千米。
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设某铁路局2012年日均装车5626车，日均卸车6300车，日均接运重车7357车，年货物周转量86972百万吨公里，货车全周转距离480公里，中转距离120公里，旅行速度30公里／小时，货车一次中转停留时间4小时，一次货物作业停留时间19小时，年日历天数365天。该铁路局2012年的运用货车日产量为（）吨公里。
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某轧钢厂全年实际生产时间是7600h，计划大修时间为10天，求该轧钢厂轧机日历作业率（全年按365天计算）。
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某企业2014年为了完成某建筑工程项目，耗用水泥36860吨，水泥按每吨365元。计划保证生产供应储备天数为10天，水泥平均库存量为1250吨。材料储备天数=平均库存量×全年日历天数/材料年度消耗量。
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在预测冲销功能中，向前向后的冲销天数考虑工厂日历，排除工厂日历中的非工作日（）
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设某铁路局全年本务机车走行12725万公里，重联机车走行131万公里，单机走行1906万公里，补机走行346万公里，列车运用机车860台，年日历365天。则该路局列车机车日车公里为()公里/日。
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已知年日历天数为365天，双休日共104天，法定节日10天，根据有关规定，职工学习天数为2天，培训天数为1天，探亲天数为1天，其他未工作天数为5天，则月平均法定工作日为（）天。
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设某铁路局2012年日均装车5626车，日均卸车6300车，日均接运重车7357车，年货物周转量86972百万吨公里，货车全周转距离480公里，中转距离120公里，旅行速度30公里／小时，货车一次中转停留时间4小时，一次货物作业停留时间19小时，年日历天数365天。该铁路局2012年的货车全周转时间为（）天。
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车辆信息控制装置时钟、日历功能：内置30年的日历；时钟精确度，月差在±15秒以内（10～40℃）
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某安装企业高级工人的工资性生补贴标准分别为：部分补贴按年发放，标准为4000元／年；另一郝分按月发放，标准780元／月；某项补贴按工作日发放，标准为18元／Et。已知全年日历天数为365天，设法定假日为119天，则该企业高级工人工日单价中，工资性补贴(G2)为（）元。
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某安装企业高级工人的工资性补贴标准分别为：部分补贴按年发放，标准为3 000元/年；另一部分按月发放，标准760元/月；某项补贴按工作日发放，标准为18元/日。已知全年日历天数为365天，设法定假日为114天，则该企业高级工人工日单价中，工资性补贴(G2)为()元。
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某安装企业生产工人的工资性补贴标准分别为：部分补贴按年发放。标准为5000元/年；另一部分按月发放，标准1000元/月：某项补贴按工作日发放，标准为20元/日。已知全年日历天数为365天，设法定假日为115天，则该企业生产工人工日单价中，工资性补贴（G2）为（）元。
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某安装企业中级工人的工资性补贴标准分别为：部分补贴按年发放，标准为2600元／年；另一部分按月发放，标准640元／月；某项补贴按工作日发放，标准为15元／日。已知全年日历天数为365天，设法定假日为115天，则该企业中级工人工日单价中，工资性补贴(G2)为（）元。
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离职员工当年应休年休假折算方法为：（当年度在本公司已过日历天数÷365天）×员工本人全年应当享受的年休假天数，折算后不足0.5天的部分不享受年休假，超过0.5天不足1天的部分，按照1天计算（）
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某铁路局2013年日均装车5626车，日均卸车6300车，日均接运重车7357车，年货物周转量86972百万吨公里，货车全周转距离480公里，中转距离120公里，旅行速度30公里／小时，货车一次中转停留时间4小时，一次货物作业停留时间19小时，年日历天数365天。请回答：该铁路局2013年的运用货车日产量为（）吨公里。
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12、交易员在计算年波动率时采用252天而不采用365天，是因为开市时的波动率比闭市时要大，交易员在计算波动率时往往采用交易天数而不是日历天数。
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某铁路局2013年日均装车5626车，日均卸车6300车，日均接运重车7357车，年货物周转量86972百万吨公里，货车全周转距离480公里，中转距离120公里，旅行速度30公里／小时，货车一次中转停留时间4小时，一次货物作业停留时间19小时，年日历天数365天。请回答：该铁路局2013年的货车全周转时间为（）天。
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新入职员工，且连续工作满12个月的，当年度休假天数折算如下：当年度法定年假天数=（当年度在本单位剩余日历天数/365天）x员工本人全年应享受的法定年假天数。注：小数部分取整规则为0-0.3（含）舍去，0.3-（不含）-0.7（含）折算为（）天，0.7（不含）-1.0折算为（）天