汽轮机刚一打闸解列后的阶段中，转速下降很快，这是因为刚打闸后，汽轮发电机转子在惯性转动中的速度仍很高，（）。
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当大电源切除后发供电功率严重不平衡，将造成频率或电压降低，如用低频减负荷不能满足安全运行要求时，须在某些地点装设（），使解列后的局部电网保持安全稳定运行，以确保对重要用户的可靠供电。
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电力系统进行解列操作，需要将解列断路器出的（）和（）尽量调整为零，使解列后不致因为系统功率不平衡而引起（）和（）得变化。
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下列安全自动装置中，（）作用是保证故障后载流元件不严重过负荷，防止解列后的电厂或小地区频率过高。
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汽轮机高加解列后，机组将无法维持经济条件运行。
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当系统全部或解列后的局部出现有功功率缺额时，能够有计划地按照频率下降情况自动减去足够数量的较次要负荷，以保证系统安全运行和向重要用户的不间断供电。
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系统事故解列后，如解列断路器两侧均有电压，并具备同期并列条件时，（）
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下列安全自动装置中，（）作用不是保证故障后载流元件不严重过负荷，防止解列后的电厂或小地区频率过高。
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自动低频减载装置动作，应保证全网及解列后的局部网频恢复到49.5Hz以上，并不的高于（）。
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系统解列点的设置原则是解列后应满足各地区各自（）的要求。
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机组在惰走第二阶段转速下降较慢是因为（）。
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系统解列时，应将解列点的有功功率调整至零，电流调整至最小，当难以调整时，一般在容量较小的系统向大系统输送少量的有功功率时拉开解列点开关，使解列后的两个系统的频率、电压均在允许范围内。
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自动低频减负荷装置动作，应确保全网及解列后的局部网频率恢复到（）以上，并不得高于（），所切除的负荷应（），切除负荷数量应按（）作为计算依据，并用可能发生的电源事故进行校对。
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汽轮机发电机组在打闸解列后，转子依靠自己的惯性继续转动的现象称为惰走。
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系统解列时，应先将解列点（）调整至零，（）调至最小，使介列后的两个系统频率，电压均在允许的范围内。（）
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凝液汽提塔再沸器切换刚开始时时，出现塔釜液位下降很快，是因为（）。
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为防止汽轮机超速，正常停机应该先解列后打闸。
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网解列时，应首先平衡（）与（）负荷，将解列电有功功率调整接近零，使解列后的两个系统的（），（）波动在允许范围内。
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正常停机过程中，机组解列后的5分钟之内并没有立即切断燃料供应，这主要是为了（）。
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解列操作应将解列点的（），使解列后的两个系统的频率、电压均可保持在允许范围之内。
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解列操作时,需将解列点有功功率调整接近于零,无功功率调至最小,使解列后的两个系统周波、电压,均在允许范围内,才能进行操作。（)
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当整个系统或解列后的局部出现功率缺额时，应能够有计划地按频率下降情况自动减去足够数量的负荷，以保证()的不间断供电。
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电网解列操作时，应（），使解列后两个系统电压波动在允许范围内
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自动低频减负荷装置动作，应确保全网及解列后的局部网频率恢复到49、50Hz以上，并不得高于51Hz（）
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发电机解列后检查发电机励磁开关确已断开，发电机出口电压下降到零，励磁电压、励磁电流指示为零（）