变压器温度的测量主要是通过对其油温的测量来实现的。如果发现油温较平时相同负载和相同条件下高出10℃时,应考虑变压器内发生了故障。()
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变压器的测量主要是通过对油温的测量来实现的,如果发现油温较平时相同负载和相同冷却条件下高出10℃时应考虑变压器内部发生了故障。
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转子温度的测量是通过计算()来实现的。
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压缩机润滑油温度调节方法主要是通过调节()来调节油温。
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电缆线路运行的实际温度测量,一般是采用通过电缆金属护层温度的测量来实现()。
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对电缆线路运行的实际温度测量,一般是采用通过电缆金属护层温度的测量来实现()。
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在劈相机起动过程中,QRC的分断是通过测量()来实现的。
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变压器温度的测量主要是通过对其油温的测量来实现的。如果发现油温较平时相同负载和相同条件下高出10℃时,应考虑变压器内发生了()。
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测量上确定点的高程是通过()工作来实现
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变压器温度的测量主要是通过对其油温的测量来实现的,如果发现油温较平时相同的负载和相同冷却条件下高出10℃时,应考虑变压器内部发生了故障
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【单选题】测量上确定点的高程是通过()工作来实现。
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