在调速系统拆装过程中对影响系统特性部分的垫片厚度要测量。()
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一般而言,在系统暂态稳定过程中,发电机励磁调节器比发电机的原动机及调速器影响()。
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根据轧制过程中对厚度的调节方式不同,AGC系统一般分为:()等五种模式。
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执件元件是伺服系统的重要性组成部分,它的作用是把驱动线路的电信号转换成机械运动,因此整个伺服系统的调速功能动态特性,运动精度等均与执行元件有关。
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在有静差调速系统中,扰动对输出量的影响只能得到部分补偿
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汽轮机总体试运行的目的是检查、考核调速系统的动态特性及稳定性,检查危急保安器动作的可靠性及本体部分的运转情况。
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大修拆装机组过程中,在吊出或吊装转子时,怎样测量转子水平?为何要测?要求标准如何?
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检修调速系统前,必须熟悉设备的构造、动作原理、各部件之间的配合关系,了解拆装程序,不允许有盲目行动。()
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汽轮机总体试运行的目的,是检查、考核调速系统的动态特性及稳定性,检查危急保安器动作的可靠性及本体部分的运转情况。
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在ZXMP-S380设备中,所有单板采用供电方式,使各单板之间的电源影响降低至零,减少单板在热插拔过程中对系统的影响。()
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影响发电机组调速系统动态特性的主要因素有()。
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汽轮机总体试运的目的是检查、考核调速系统的动态特性及稳定性,检查危机保安器动作的可靠性及本题部分的运转情况。
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调速系统的()特性是指发电机组从一个稳定状态过渡到另一个稳定状态的调节过程特性。
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在ZXMP-S385设备中,所有单板采用__供电方式,使各单板之间的电源影响降低至零,减少单板在热插拔过程中对系统的影响
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在大修拆装机组过程中,在吊出或吊装转子时,怎样测转子水平?为何要测?要求标准如何?
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通过()试验掌握了机组转速的变化过程,进而就能够对机组调速系统的调节品质、动态特性等的优劣做出评价。
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有差调速系统中,扰动对输出量的影响只能得到部分补偿。
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调速系统的稳定性、过渡过程的品质、系统功性的迅速性和过程的振荡性是衡量调节系统动态特性的四个指标。
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调速系统静态特性是由哪些部分来决定的?()
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工程设计中的调速精度指标要求在所有调速特性上都能满足,故应是调速系统()特性的静差率。
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在ZXMP-2500(V10.0)设备中,所有单板采用()供电方式,使各单板之间的电源影响降低至零,减少单板在热插拔过程中对系统的影响。
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有静差调速系统中,扰动对输出量的影响只能得到部分补偿。
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影响调速系统动态特性的主要因素有哪些?
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调速系统部件的拆装过程中不一定要进行详细的记录。()
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发电机通过其调速系统固有的频率响应特性跟随频率变化自动调整有功功率,减少频率偏差的调节过程称为()。