当起动机的两个主接线柱短接时，起动机能运转，说明（ ）正常。
相似题目
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当接通启动开关后，发动机不能转动，起动机能运转，并且能听到齿轮啮合的声音，说明起动机的单向离合器打滑。
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主通风机运行中突然停电后立即恢复，应按起动运转规定重新起动风机，不必等风机停止运转。
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说明起动机动运转无力的故障原因。
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Y-△起动器，利用鼠笼型异步电动机定子绕组端头接线方式的改变，使其在起动时接成（），正常运转时接成（），以减少起动电流。
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良好的摇表，在摇表两连接线（L、E）短接时，摇动手柄，指针应在（）处。
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在汽车上接通起动机来检验蓄电池，当起动机运转15ｓ后，对一只12V电压的蓄电池作电压降测量时，说明该蓄电池技术状况良好的极限电压降是10.6V。
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起动机激磁绕组的一端接在电源接线柱上，另一端与两个绝缘电刷相连。（）
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在机身侧面的主油槽内装有平衡阀，当空气压缩机停止运转时，平衡阀的阀门立即（），以便重新起动时，能够迅速供油。
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在检查起动机运转无力故障时，短接起动开关两主接线柱后，起动机转动仍然缓慢无力，说明起动机本身有故障。
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若短接起动机两主电路接柱，起动机不转，则证明电磁开关坏。
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在汽车上接通起动机来检验蓄电池，当起动机运转5ｓ后，对一只12V电压的蓄电池作电压降测量时，说明该蓄电池技术状况良好的极限电压降是10.6V。
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同步电动机在起动过程中，励磁系统是自动将灭磁电阻接入励磁绕组回路中，实现对励磁绕组的短接。当转子转速达到亚同步转速时，又能自动的将该电阻切除，并投入励磁，使电动机按同步转速运转，这就是灭磁环节。
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起动系故障分析：点火开关在起动位置时，不能起动，但有磁吸声，用一字刀短接，电源线柱与磁吸开关线柱，能起动着车，甲认为控制线电流过小，导致磁吸力不足，乙认为起动继电器触点接触不良或连接线接触不良。你认为（）
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在汽车上接通起动机来检验蓄电池，当起动机运转15ｓ后，对一只12V电压的蓄电池作电压降测量时，说明该蓄电池技术状况良好的极限电压降是（）
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发动机起动后机油压力表无指示，当用起子把油压传感器的接线柱与机体短接时，油压表针能正常摆动，说明（）。
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良好的摇表，在摇表两连接线（L、E）短接时，摇动手柄，指针应在“0”处。
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如图所示，控制电路的错误接线不能使电动机M起动。要使M起动并能连续运转，且具备过载保护、失压保护、短路保护的功能，正确的接线是下列哪种（）？https://assets.asklib.com/psource/2015102909104025685.jpg
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在检查起动机运转无力故障时，如果电源正常，短接起动开关两主接线柱后，起动机仍然缓慢无力，说明起动机本身有故障。此题为判断题(对，错)。
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在判断起动机不能运转的过程中，在车上短接电磁开关端子30和端子C时，起动机不运转，说明故障在（）。
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点火开关转至“ST”位置时，起动机不转；短接电磁开关上两主电路接线柱，起动机运转正常；短接主电路接线柱（与电瓶相连）和电磁开关接柱，起动机无反应，故障是（）
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当汽车起动机起动无力时，短接起动开关两接线柱后，起动机转动仍然缓慢无力。甲认为可能是起动机本身故障，乙认为可能是蓄电池电量不足。正确的是（）
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在汽车上接通起动机来检验蓄电池，当起动机运转15s后，对一只12V电压的蓄电池作电压降测量时，说明该蓄电池技术状况良好的极限电压降是（)
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短接起动机的两个主电路接柱时，若听不到起动机的运转声音说明（）部位有故障