船舶到航前的引航准备与团队工作主要有：①通过各种渠道收集有关港口资料，②及时收听港口及附近的航行警告、气象预报，③提前获得有关航道、泊位等变化情况及对本船操纵和安全的影响程度，④通过代理了解工口的人文及历史概况（）

船舶内部的口头沟通方式有：（） ①各种会议； ②工作前的安排说明； ③工作后的情况小结； ④电话沟通、对讲机和广播系统沟通； ⑤值班命令。

在驾驶台资源改成案例分析中，经常通过对比分析的方法来寻找事故发生原因中所涉及到的人的因素与失误，这种比对分析方法的具体内容包括认真分析和对照案例中的相关人员的：（） 1.工作态度和情景意识情况； 2.文化意识与差异的情况； 3.通信方式和协作情况； 4.船舶驾驶台人员，特别是与引航员之间的团队工作情况。

在驾驶台资源改成案例分析中，经常通过对比分析的方法来寻找事故发生原因中所涉及到的人的因素与失误，这种比对分析方法的具体内容包括认真分析和对照案例中的相关人员的：（） ①工作态度和情景意识情况； ②文化意识与差异的情况； ③通信方式和协作情况； ④船舶驾驶台人员，特别是与引航员之间的团队工作情况。

在驾驶台资源案例分析中，经常通过比对分析的方法来寻找事故发生的原因中所涉及到的人的因素与失误，这种比对分析的方法的具体内容包括认真分析和对照案例的相关人员的：（） ①工作态度和情境意识 ②文化意识与差异的情况 ③通信方式和协作情况 ④船舶驾驶台人员，特别与引航员之间的团队工作情况

“船舶驾驶台资源管理”主要包括以下内容：（） ①明确团队与团队工作在船舶航行中的必要性， ②探讨船舶航行中的决策与领导工作的改进， ③掌握正确处理船舶航行中的工作压力和消除疲劳的方法， ④提高和增进船员工作效率和技能。

船舶日常工作中，有许多重要的沟通，这些沟通如果出现障碍或中断将直接影响到船舶的安全，应当引起船舶驾驶员的高度重视，主要包括（）。 ①船舶安全工作会议中的沟通； ②船舶驾驶台与机舱的沟通； ③船长及驾驶台团队与引航员的沟通； ④船舶驾驶台与引航站、VTS及港调等管理部门的沟通； ⑤船舶驾驶台与船首尾部的沟通。

为了避免过重的工作负荷而影响团队成员的工作状态，船长应该（）。 ①预先作出计划，该计划应估计到工作负荷可能过高或过低，并采取纠正措施； ②用授权给他人的方法，纠正各种负荷可能的过高或过低； ③设置先后顺序，避免超负荷状态； ④掌控所有团队成员的工作负荷情况，包括引航员的工作负荷情况； ⑤保持工作负荷在合理水平，避免团队成员错误的自信和习惯性的想法； ⑥正确把握考虑人性化管理之间的平衡。

带缆前的准备工作主要有：（） ①缆绳的准备 ②绞缆机械的准备 ③撇缆绳的准备 ④制索绳的准备

在驾驶台资源管理案例分析中，经常通过比对分析的方法来寻找事故发生的原因中所涉及到人的因素与失误，这种比对分析法的具体内容包括认真分析和对照案例中的相关人员：（） ①工作态度和情景意识情况； ②文化意识与差异的情况； ③通信方式和协作情况； ④船舶驾驶人员，特别是与引航员之间的团队工作情况。

船上团队工作应做到以下各点：（） ①把船上人员看作是一个有共同目的的团队， ②船舶团队工作人员应能临时与第三方进行良好合作， ③船舶团队工作人员要防止任何人孤立地工作， ④每一成员都需要充分利用自己的才能和技巧来完成既定的共同目标， ⑤船长在确定工作目标时应与团队共同讨论和制定详细的计划， ⑥船舶团队工作人员能够提出自己的观点、发表意见与评论。

船舶到港前的团队工作主要有：（） ①船长应督促二副及时做好航用海图的改正工作， ②应核对航道灯浮变化情况并做出标注， ③对本船的适航水深作出醒目的等深线标示， ④在重要的转向点、危险区域应标出可利用的目标及其方位与距离， ⑤准备好供PSC检查用的各种航海图书资料。

船舶进出港时的驾驶台团队工作主要有：（） ①船长应在驾驶台，轮机长应在机舱亲自指挥； ②值班人员均应认真执行体系文件的各项规定，切实履行各自的职责； ③值班驾驶员应协助船长做好安全航行工作； ④二副应将航海资料准备妥当以备PSC检查。

船上良好的团队协作方法要求：（） ①团队每一成员的贡献自有其价值， ②能正确地应对各种紧急情况和环境的任何突然变化， ③团队的所有行动都是由船长决定， ④不能质询船长或引航员的命令。

船舶到港前的引航准备与团队工作主要有：（） ①通过各种渠道收集有关港口资料， ②及时收听港口及附近的航行警告、气象预报， ③提前获得有关航道、泊位等变化情况及对本船操纵和安全的影响程度， ④通过代理了解港口的人文及历史概况。

船长在开航前的准备工作包括（）。 Ⅰ．及时公告准确开航时间并规定船员回船时间； Ⅱ．督促二副备齐并改妥航次所需海图、航海图书资料及其他出版物； Ⅲ．主持航前会议，检查各部门开航准备情况； Ⅳ．检查各种船舶证书和船员证书是否齐全有效。

船上团队工作应做到以下各点( )。①把船上人员看作是一个有共同目的的团队；②船舶团队工作人员应能临时与第三方进行良好合作；③船舶团队工作人员要防止任何人孤立的工作；④每一成员需要充分利用自己的才能和技巧来完成既定的目标；⑤船长在确定工作目标时应与团队共同讨论和制定详细的计划；⑥船舶团队工作人员能够提出自己的观点、发表意见和评论。

（）有关船舶团队管理，下列说法正确的是（）。①船舶团队成员之间必须相互协作和支待才能更好地完成船长确定的工作目标；②船舶团队应当能够很好地与临时加入的第三方（如引航员）进行合作；③应防止船上任何人员独立工作；④即使人员紧张，也应保证单独工作的船员能够随时与其他队员进行有效的沟通

船舶日常工作中的一些重要的沟通如果出现障碍将直接影响到船舶的安全，这重要的沟通包括__。①与机舱的沟通;②船长及驾驶台团队与引航员的沟通;③船舶驾驶台与引航站、VTS的沟通;④船舶驾驶台与代理行的沟通（）

“船舶驾驶台资源管理”的内容主要包括__。①明确团队与团队工作在船舶航行中的必要性；②探讨船舶航行中的决策与领导工作的改进；③掌握正确处理船舶航行中的工作压力和消除疲劳的方法；④提高和增进船员工作效率和技能（）

开航前船长应积极做好各项准备工作，保证船舶适航，下列哪项属于航前准备工作（）①制订计划航线；②召开航前会议；③督促保安检查

（）根据船舶雾航规定，雾航前船长的准备工作包括 。①及时抄收天气预报，气象传真；②及时抄收航行警告和雾航警报；③督促驾驶人员对各种航海仪器、雾号和航行灯进行检查；④督促有关人 员检查排水和水密设备，使之处于良好状态

船上团队工作应做到以下哪几点①把船上人员看作是一个有共同目的的团队；②船舶团队工作人员应能临时与第三方进行良好合作；③船舶团队工作人员要防止任何人孤立地工作；④每一成员都需要充分利用自己的才能和技巧来完成既定的共同目标；⑤船长在确定工作目标时应与团队共同讨论和制定详细的计划；⑥船舶团队工作人员能够提出自己的观点、发表意见与评论（）

（）雾航前，船长应督促值班驾驶员及有关人员__。①严格执行安全管理体系文件中的相关规定，认真进行检查，完成雾航前各项安全准备工作；②及时抄收天气预报，气象传真，航海警告和雾航警报；③对各种航行仪器、雾号和航行灯进行检查，以确保雾航中正常使用；④检查排水和水密设备，使之处于良好状态

船舶离泊前的准备工作中，在冲车之前，驾驶员应确保①所有缆绳受力均匀;②舷梯、吊杆、岸上装卸设无障碍;③与机舱保持联系;④按规定做好记录（）