车行区上部排热风道风口正对列车(),站台下部排热风道风口正对列车制动电阻
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热风炉合理的格子砖砌筑应是多段的,要求上部的格子砖具有耐热能力,而下部则有具有()。
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倒流休风是将炉缸残余煤气通过热风管经倒流阀排到大气,从而减少风口区煤气外溢,改善劳动环境。
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排热风机为车站停车区段隧道服务,为单向运行耐高温轴流风机,并采用变频调节。
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从有利于热风炉需热,换炉及提高风温水平考虑,希望炉子上部格子砖具备(耐热能力),中下部格砖具有较大的()。
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液态排渣炉炉膛下部温度()上部温。
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在高大空间建筑物中,利用空气密度随着垂直方向温度变化而自然分层的现象,仅对下部工作区域进行空调,而上部较大空间(非空调区)不予空调或通风排热,这称为()。
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区间隧道通风系统(TVF系统)是指车站范围内、屏蔽门外站台下排热和车行道顶部排热系统。
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“排热风机”为双向轴流风机。
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燃烧器风箱同()用螺钉连接的方式相固结在一起,在热态时,燃烧器风箱同()一起向下膨胀,燃烧器风箱同热风道的相对膨胀由装设在燃烧器风箱和热风道之间的()吸收。
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润叶热风风送风道是为烟叶加湿而设置的热风风道循环风道,热风风道上设置加热器、循环风机、风门及定位气缸。
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用三点比较式臭袋法测定恶臭时,有组织排放源的监测采样点应为臭气进入大气的排气口,或在水平排气道和排气筒下部,经治理的污染源监测点设在治理装置的排气口。
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采用热风采暖和空气调节的车间,其新风口应设置在空气清洁区,新鲜空气的补充量应达到_m3/h•人的标准规定。
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柴油发电机房运行标准:发电机外轮廓距墙、屋顶、其他电气设施的距离应满足设备搬运、就地操作、维护检修的需要,排热风和排烟管道应伸出户外,排风管与散热器的连接应采用软连接,进风口位置宜靠近发电机,油箱大小按C~8h燃油量考虑。详见第四章第一节。发电机室与配电室或控制室毗邻时,宜将发电机的出线端及电缆沟布置在()侧。
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下列是隧道、排热风机巡视内容的是()。
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当环境温度为25℃时,蒸汽管、给水管、热风道、烟道等设备的保温表面温度不应超过()℃。
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普通烤房热风循环是通过()安装一条回风管实现的,回风道的上端与顶棚挂烟梁上方开设的回风口相同,下端经分风道与地下进风洞接通,在回风管的中下方安装轴流式风机,拉动烤房上部空间的热空气向下运动,并由回风道、热风道进入烤房,形成部分热空气内循环。
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采用热风采暖和空气调节的车间,其新风口应设置在空气清洁区,新鲜空气的补充量应达到()m3/(h.人)的标准规定。
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从有利于热风炉的换热和蓄热来讲,上部格子砖应具有耐热能力,中下部格子砖应具有较大的()能力。
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从有利于热风炉蓄热、换炉及提高风温水平考虑,希望炉子上部格子砖具备(),中下部格砖具有较大的()。
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放散热或同时放散热、湿和有害气体的工业建筑,当采用上部或上、下部同时全面排风时,其机械送风系统(包括与热风采暖合并的系统)的送风方式,应符合的要求是()
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冷风洞的降解排湿效果没有热风洞好。此题为判断题(对,错)。
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采用热风采暖和空气调节的车间,其新风口应设置在空气清洁区,新鲜空气的补充量应达到_m3/h&8226;人的标准规定()
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组合式空调机组、大系统回排风机、排热风机等需要变频控制的设备,变频柜设置在通风空调电控室内()
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排热风机编号为PR或者U/O()
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