蓄电池与发电机两者在汽车上的连接方法是并联连接
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蓄电池电机车要检查（）与电缆的连接是否牢固。
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汽车电源的蓄电池和发电机是（）连接。
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蓄电池与发电机在摊铺机上的连接方法是（）。
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蓄电池与发电机两者在汽车上的连接方法是（）
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工程建设机械上的蓄电池与发电机并联，同属于低压电源
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拆开启动电机接线柱与导线的连接，用导线直接与蓄电池正极连接，若启动机转动，表明（）正常。
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讨论电流表安装，甲认为电流表一线柱与电池线柱连接，电流表线柱与电池与发电机输出线接，乙认为电流表线柱与电池线柱柱连接，电流表一线柱与发电机输出线柱接，你认为（）
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蓄电池与发电机两者在汽车上的连接方法是各自连接。
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汽车整流发电机与蓄电池并联，仍会产生（）现象。
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汽车蓄电池与发电机并联，同属于汽车的高压电源。（）
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汽车使用的硅整流发电机是与蓄电池并联工作的，由于这电路组成的特点，所以不会产生（）的现象。
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蓄电池与发电机两者在汽车上的连接方法是串联连接。
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硅整流发电机调节器与蓄电池连接时，中间应经过一个开关，当发电机停止运转时，应及时将开关断开。
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定电压充电时蓄电池的连接与定电流充电时不同，被充蓄电池常采用并联连接法。（）
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汽车电路基本连接方式为串联和并联；汽车电路的基本状态是通路、短路和断路。（）
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蓄电池与发电机两者在汽车上的连接方法是串联。
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定电压充电时，蓄电池与充电机（）连接，且充电过程中电压应保持恒定。
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拆开启动电机接线柱与导线的连接，用导线直接与蓄电池正极连接，若启动机不转表明（）有故障。
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汽车蓄电池与发电机是并联，同属于汽车的( )。
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在继电器接触器控制电路中，自锁环节触点的正确连接方法是 ( ) 。 A 、接触器的动合辅助触点与起动按钮并联 B 、接触器的动合辅助触点与起动按钮串联 C 、接触器的动断辅助触点与起动按钮并联
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蓄电池与发电机两者连接方式是（）
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一、填空（每空2分，共36分） 1.导线的截面积根据所用电气设备的 确定。 2.汽车整车电路的组成有 电路、 电路、点火电路、 电路、 电路、 电路、 电路和 电路等。 3.发电机与蓄电池 连接。蓄电池负极必须 。 4.汽车用电设备均作 连接。 5.危险警告灯的使用场合主要有本车有 ，需要他车注意。 ，需要他车避让。 6.汽车线路故障诊断与检修的常用方法有直观法、 法、 法、 法、 法、 法和模拟法。
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蓄电池并联是各单格同极性有序相接连接后电流值是各格之,电压不变（）
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全车线路的连接都必需遵循以下几条原则？()①汽车上的各种电器设备、电控系统大都采用单线制连接，其负极必需可靠搭铁。②汽车上的交流发电机与蓄电池两个电源必须并联连接。③各种用电设备的连接关系为并联连接，并由各自的开关控制。④各型汽车均配装有保险器，用以防止发生短路而烧坏用电设备和线束。