《防止船舶造成空气污染规定》所要求船上保存的文件有（）
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对涉及船舶安全和防止污染的关键性的船上操作，公司应当：（）I、建立制定有关方案和须知的程序；II、与之有关的各项工作，应当明确规定并分配给适任人员；III、与之有关的各项工作，保证船上所有员均能胜任
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根据《防止船舶污染海域管理条例》的规定，经批准的船舶排放机舱含油污水，必须满足下列哪些要求？（）I、在批准区域内；II、在退潮时；III、污水的含油量不大小于15毫克/升；IV、船上的油水分离设备、过滤系统和排油监控装置处于正常工作状态
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当船舶和船员实质上不符合适用公约要求，港口国为保证该船只有在不会对船舶和船上人员构成危险并不会对海上环境造成威胁时方可开航所采取的干涉行动为（）。
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下列哪项符合我国现行《海洋环境保护法》的要求？（）I、船舶必须持有防污证书和文书；II、船舶必须配置相应的防污设备和器材；III、船舶应防止因海难事故造成海洋环境的污染；IV、所有船舶均有监视海上污染的义务
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锚泊中值班驾驶员的职责包括：（） Ⅰ、严格遵守防污染规定，防止船舶对水域环境造成污染 Ⅱ、根据水上安全管理机关的规定，用甚高频无线电话在规定的频道上按时守听 Ⅲ、锚泊中发生碰撞时，应将本船所采取的措施详细记录在航海日志上
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巴黎备忘录有关ISM规则的监督程序规定的“明显依据”包括（）。 Ⅰ.船舶的安全和防污染由谁负责； Ⅱ.船上是否有实施应急部署和演习计划的证据； Ⅲ.是否遵守有关文件控制程序； Ⅳ.船长能否解释其职责。
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对涉及船舶安全和防止污染的关键性的船上操作，公司应当（）。 Ⅰ．建立制定有关方案和须知的程序； Ⅱ．与之有关的各项工作，应当明确规定并分配给适任人员； Ⅲ．与之有关的各项工作，保证船上所有人员均能胜任。
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下列哪项符合我国现行《海洋环境保护法》的要求（）。 Ⅰ．船舶必须持有防污证书和文书； Ⅱ．船舶必须配置相应的防污设备和器材； Ⅲ．船舶应防止因海难事故造成海洋环境的污染； Ⅳ．所有船舶均有监视海上污染的义务。
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按《防止船舶垃圾污染规则》要求，船舶上的垃圾处理方式有（）.①向海中排放②向港口接收设施排放③在船上焚烧
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防止船舶造成空气污染对于氮氧化物排放要求正确的是（）
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《国际防止船舶造成污染公约》规定大型油船须设（）压载水舱。
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防止船舶生活污水污染规定适用于小于400总吨但核定载运船上人员（）人以上的内河新船。
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内河船舶防止船舶造成空气污染规定中氮氧化物NOx适用于单机功率超过（）KW的柴油机。
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下列说法正确的是：（） Ⅰ、各船公司应编制《驾驶台规则》、《机舱值班规则》和《无线电报房规则》张贴在船舶各部门的易见处，并要求全体船员遵守 Ⅱ、各船公司应保证指派到船上任职的每一个值班船员均能熟悉船上的有关设备和船舶特性以及本人职责，并能在紧急情况下有效地执行安全和防污染工作 Ⅲ、每一船舶应制定有关的防污染的具体措施，防止船舶对海洋环境造成污染
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根据《防止船舶污染海域管理条例》的规定，经批准的船舶排放机舱含油污水，必须满足下列哪些要求（）。 Ⅰ．在批准区域内； Ⅱ．在退潮时； Ⅲ．污水的含油量不大于15mg/L； Ⅳ．船上的油水分离设备、过滤系统和排油监控装置处于正常工作状态。
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内河船舶防止船舶造成空气污染规定中，船上使用的任何燃油的硫含量不超过（）%（按质量比m/m）
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根据《海商法》的规定，救助方对构成环境污染损害危险的船舶和船上货物进行的救助，取得防止或减少环境污染损害效果的，船舶所有人依照规定向救助方支付的特别补偿可以另行增加，增加的数额可以达到救助费用的（）。
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根据《船上油污应急计划》的要求，船舶出现下列哪些实际排油情况时应向最近的沿岸国报告（）。 Ⅰ．船体损坏造成溢油； Ⅱ．加装燃油时产生溢油； Ⅲ．为保证船舶安全或海上救助目的所进行的排油； Ⅳ．按照规定标准排放含油污水。
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根据ICC（）的规定，船舶在航行途中发生搁浅，到避难港修船，使航行迟延，进而造成船上所载新鲜货物全部腐烂变质，对于这种损失，保险人（）。
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对涉及船舶安全和防止污染的关键性的船上操作，公司应当（）。
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根据《船舶及其有关作业活动污染海洋环境防治管理规定》的规定,以下有关船舶污染物的排放与接收,表述正确的有。①应当将不符合规定排放要求以及依法禁止向海城排放的污染物,排入具备相应接收能力的港口接收设施:②船舶委托船舶污染物接收单位进行污染物接收作业的,其船舶经营人应当在作业前明确指定所委托的船舶污染物接收单位:3应当将污染物接收单证保存在相应的记录簿中,④涉及污染物处置作业,应当在相应的记录簿内规范
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适时评估船舶执行《国际防止船舶造成污染公约》第三阶段氮氧化物排放限值要求的可行性，确定是否要求年1月1日及以后建造或进行船用柴油发动机重大改装的中国籍国内航行船舶，所使用的单缸排量大于或等于30升的船用柴油发动机满足《国际防止船舶造成污染公约》第三阶段氮氧化物排放限值要求。A.2025B.2022C.2015D.2000（）
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根据船上油污应急计划的要求，船舶出现下列哪些实际排油情况时应向最近的沿岸报告▁①船体损坏造成溢油②加装燃油时产生溢油③为保证船舶安全或海上救助目的所进行的排油④按照规定标准排放含油污水（）
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根据《船上油污应急计划》的要求，船舶出现下列哪些实际排油情况时影响最近的沿岸国报告▁。1船体损坏造成溢油2加装燃油时产生溢油3为保证船舶安全或海上救助目的所进行的排油4按照规定标准排放含油污水（）
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