凝汽式透平停车时，其密封蒸汽应在透平（）关闭。

相似题目

• 透平开车时，密封蒸汽过早通入的后果有（）。

  A . A、易造成密封腔内局部温度超高 B . B、局部受热轴易弯曲 C . C、将会使排气温度升高过快 D . D、易造成密封失效

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• 透平密封蒸汽来自于（）MPa蒸汽。

  A . 6.0 B . 0.6 C . 0.2 D . 2.0

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• 透平停车后，在真空停运时，密封才可以停。

  A . 正确 B . 错误

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• 排汽压力（）常压的蒸汽透平，称为凝汽式蒸汽透平。

  A . A、高于 B . B、低于 C . C、等于

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• 汽包锅炉水系统只有透平泵运转时，在中压蒸汽旁路关闭的情况下按下复位键，透平将停运。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 透平密封蒸汽突然中断，则有可能使（）。

  A . 蒸汽用量增大 B . 透平停车 C . 真空下降 D . 压缩机停车

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• 造成凝汽式循环氢蒸汽透平真空抽不上的原因有（）。

  A . A、中压蒸汽压力下降 B . B、管道泄漏 C . C、喷射泵设计缺陷 D . D、环境温度高

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• 离心式透平-压缩机长期停车时，复水系统喷射泵应在空冷器停车以后停车。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 透平开车时应该在暖机约20分钟后通密封蒸汽。

  A . 正确 B . 错误

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• 压缩机紧急停车时，必须保证润滑油和密封油的循环，保证压缩机和透平安全运转。

  A . 正确 B . 错误

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• 离心式透平-压缩机停车时，在透平转速降低到零之前关闭密封蒸汽的目的是（）。

  A . （A）节约蒸汽 B . （B）防止透平轴受热不均产生弯曲 C . （C）防止复水系统真空度下降 D . （D）防止透平叶轮腐蚀

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• 透平引入密封蒸汽调节正常后，密封蒸汽信号管中应向外冒少量蒸汽。

  A . 正确 B . 错误

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• 透平开车时，（）投用密封蒸汽比较合适。

  A . A、压缩机开车之前 B . B、升速前 C . C、建立真空，暖机之前 D . D、压缩机开车正常后

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• 透平密封蒸汽压力大约控制在（）mbarG。

  A . 10～15 B . 15～20 C . 20～40 D . 20～60

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• 透平作功的大小取决于蒸汽的（）和凝汽器的（）。

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• 蒸汽透平停车时，不正确的操作是（）。

  A . A、停润滑油泵 B . B、降低转速 C . C、关闭背压蒸汽大阀 D . D、关闭主蒸汽大阀

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• 蒸汽透平在正常停车时要（）。

  A . A、先降压 B . B、先减负荷 C . C、先降速 D . D、开放空

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• 凝汽式透平停车时，复水系统空冷器的停车时间是（）。

  A . A、与透平同时 B . B、透平尾气温度≤40℃以后 C . C、透平尾气温度降到环境温度 D . D、空冷器出口温度≤40℃以后

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• 在蒸汽透平运转中，下面（）联锁可造成其停车。

  A . A、润滑油温度低 B . B、润滑油高位油槽液位低 C . C、润滑油温度高 D . D、透平位移低

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• 在非紧急状况时，下面蒸汽透平的停车方法正确的是（）。

  A . 用505调速器停车键停车 B . 先卸载，在机组退出临界区到低暖机转速后停车 C . 压控室紧急停车按钮停车 D . 中央控制室停车

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• 透平停止转动时，需立即停止密封蒸汽的目的是防止透平的轴因受热不均产生变形。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 蒸汽透平密封蒸汽压力太低，会使真空度降低。（）

  A . 真空度降低 B . 真空度升高 C . 汽轮机功耗减少 D . 气轮机转速减小

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• 密封油蒸汽透平启动前，蒸汽调节手轮应（）。

  A．顺时针旋至终点 B．逆时针旋至终点 C．开度置于50％ D．视实际情况而定

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• 启动蒸汽透平，其中压蒸汽温度应在270℃以上。（)

  是 否

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