以抱箍连接的叉梁，其上端抱箍组装尺寸的允许偏差应为±50MM。
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加油机安装前应对设备基础位置和几何尺寸进行复检，对于成排（行）的加油机，应划定共同的安装基准线，其平面位置允许偏差应为5mm.标高允许偏差为±2mm。
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混凝土杆组立定额中“每基重量”系指杆自身重与横担、叉梁、脚钉（爬梯）、拉线抱箍、底盘、拉盘、卡盘等全部杆身组合构件的总重量。
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根据规程JGJ231-2010，钢板冲压制作的连接件厚度不应小于10mm，允许尺寸偏差应为多少（）
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对用抱箍连接的门杆叉梁有何要求？
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拉线应使用专用拉线抱箍，不得用其他抱箍代替。（）
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双方和顶头拉线的偏差不超过（），拉线抱箍和吊线终端抱箍应分开设置；角杆拉线的偏差不超过5cm。
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质量员发现抱箍结构不合理，其检查方法为目测法。
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角杆上，拉线抱箍位高于吊线抱箍（）厘米。
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加油机安装前应对设备基础位置和几何尺寸进行复检，对于成排（行）的加油机，应划定共同的安装基准线，其平面位置允许偏差应为2mm.标高允许偏差为±5mm。
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避雷器应垂直安装、偏差不应大于高度的（）％，并应固定牢固，固定位置要便于检查，装卸方便瓷套与固定抱箍之间应加垫层。
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拉线与抱箍的位置：拉线抱箍与吊线抱箍的隔距为cm，第一道拉线与第二道拉线的隔距为（）cm。
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矩形风口应达到方正，四角应为直角，其允许偏差以对角线为准，其允许偏差不大于（）mm。
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抱箍分为拉线抱箍、吊线抱箍和（）。
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架空线路的角杆、顺线、顶头拉线抱箍应安装在吊线抱箍的上方，其间距为（）厘米
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水泥电杆杆根装置应用混凝土卡盘，以“U”字形抱箍固定。
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风口的外形尺寸，必须符合管道及设备接口配合的连接尺寸，其允许偏差不应大于（）mm。
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叉梁安装时横隔梁安装后，应保持水平，组装尺寸允许偏差为（）。
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支柱折断时如使用杉木杆，则杉木杆可任意选定位置事先用抱箍固定，这样连接导线和承力索更为有利。
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第973题：立式设备和垂直管道应设置保温固定件或支撑件，每隔3～5m应设置保温承重环和抱箍,其宽度应为保温层厚度的（）。
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根据《YD5121-2010通信线路工程验收规范》，水泥电杆杆根装置应用混凝土卡盘，以"U"字形抱箍固定（）
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预制构件模具尺寸检验时,组装缝隙允许偏差为（)mm。
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检查纯电车各部高压电缆固定可靠，无破损;电机管卡、抱箍固定、电缆两端连接牢靠，无发热、变色，高压插件红色锁扣按压到位，锁止有效。（)
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一般情况下拉线抱箍安装在吊线抱箍上方，两抱箍间距为（)CM。
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构造柱一般采用道抱箍背楞阳角斜拉加固设计，模板上不开对拉螺杆孔。但若构造柱任意单边尺寸时，构造柱墙板上对应背楞高度位置需要开背楞孔