桁架在半跨荷载作用下与全跨荷载作用下相比,可能使
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与沥青混凝土路面相比,水泥混凝土路面在荷载作用下强度与变形的特点是( )。
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中心荷载作用下的地基极限承载力值与受偏心荷载作用下的地基极限承载力相比,前者()。
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瞬变体系在荷载作用下可能()。
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某荷载作用下桁架可能存在零杆,它不受内力,因此在实际结构中可以将其去掉。
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为避免屋架杆件在自重作用下产生过大的挠度,在动力荷载作用下产生剧烈振动,应使杆件的()。
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设计梯形屋架时,不仅要考虑荷载全跨作用,还要考虑半跨荷载的作用,主要是考虑()。
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桁架结构在节点荷载作用下,桁架各杆只产生()。
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与沥青混凝土路面相比,水泥混凝土路面在荷载作用下强度与变形的特点是()。
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在计算桁架时,所有均应化成作用于节点的集中荷载。()
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在节点荷载作用下,桁架中()
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所谓预应力混凝土结构,就是在结构承受外荷载作用之前,在其可能开裂的部位预先人为施加压应力,以抵消或减少外荷载所引起的拉应力,使结构在正常使用条件下不开裂或者裂缝开展宽度小一些的结构。
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对于新结构或跨度大于12m的屋架、桁架及薄腹梁,为了结构安全,在使用状态短期荷载作用下恒载时间不宜小于()
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钢梁联结系的作用,是把两片主桁架联结形成一个稳定的空间体系,并承受横向荷载。
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对于新材料、新工艺、新结构形式的结构构件和跨度较大的屋架、桁架等结构构件,在使用状态短期试验荷载作用下的持续时间不宜少于()
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在进行钢屋架内力计算时,采用全跨永久荷载加半跨可变荷载的组合是为了求得哪种最大内力()?
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第109题:与沥青混凝土路面相比, 水泥混凝土路面在荷载作用下强度与变形的特点是()。
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平面桁架在荷载作用下的位移主要是由()变形产生的。
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某荷载作用下静定平面桁架可能存在零杆,它不受内力,因此在实际结构中可以将其去掉。()此题为判断题(对,错)。
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简支于柱顶的静定钢桁架,其材质为3号钢(Q235)。如仅将其下弦杆改为16Mn(Q345)钢,在同样的节点荷载作用下,下弦杆的内力()
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3、在有节间荷载作用下,桁架上弦杆按()。
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多层框架主要承受竖向荷载,故布置柱网时应考虑使结构在荷载作用下受力均匀,材料强度能充分利用。()