避让行动有效性的查核适用于下列哪些船舶?__。

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• 避让行动有效性的核查适用于下列哪些船舶？（） Ⅰ、交叉相遇局面中的两船 Ⅱ、对遇局面中的两船 Ⅲ、能见度不良时两船已经构成碰撞危险但尚未互见时的两船

  A . Ⅰ B . Ⅰ、Ⅱ C . Ⅰ、Ⅲ D . Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

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• 为避免碰撞所才取的行动应能导致在安全距离上驶过，该规定适用于：（）. Ⅰ、互见中的让路船 Ⅱ、构成对遇局面的两船 Ⅲ、能见度不良的水域中构成碰撞危险的所有应采取避让行动船舶 Ⅳ、任何情况下的任何船舶

  A . Ⅰ～Ⅳ B . Ⅰ～Ⅲ C . Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D . Ⅰ、Ⅱ

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• “机动船相遇，存在碰撞危险时避让行动”适用于（）。

  A . 互见中的任何船舶 B . 任何能见度的任何船舶 C . 互见中的在航机动船 D . 任何能见度的在航机动船

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• 细心核查避让行动有效性过程中的船舶应认为：（）

  A . 碰撞危险已经过去 B . 仍处于碰撞危险的状态中 C . 正在安全通过 D . 处于紧迫局面

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• 避让行动的有效性核查适用于下列哪些船舶？（）。①对驶相遇的两机动船；②追越中的两机动船；③交叉相遇的两机动船；④在干、支流交汇水域相遇的两机动船。

  A . ①②③④ B . ①③ C . ②③ D . ①②④

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• 为避免碰撞而采取的行动，应能导致在安全距离上驶过，该规定适用的船舶包括：（）Ⅰ、任何能见度中负有避让义务的船 Ⅱ、适用于互见中12条帆船、13条追越、15条交叉局面、18条船舶之间的责任条款中的让路船 Ⅲ、对遇局面中的双方

  A . Ⅰ B . Ⅰ、Ⅲ C . Ⅰ、Ⅱ D . Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

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• 细心核查避让行动有效性过程中的船舶应认为：（）.

  A . 碰撞危险已过去 B . 仍处于碰撞危险的状态中 C . 正在安全通过 D . 处于紧迫局面

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• 两机动船相遇，一船发现与另一船舶声号不统一时，应立即采取下列哪些避让行动？（）

  A . 改变航向 B . 减速、停车、必要时倒车 C . 鸣放四短声 D . 增速避让

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• 为避免碰撞所采取的行动应能导致在安全距离上通过，该规定适用于：（） Ⅰ、互见中的让路船； Ⅱ、构成对遇局面的两船； Ⅲ、能见度不良的水域中构成碰撞危险的所有应采取避让行动船舶； Ⅳ、任何情况下的任何船舶

  A . Ⅰ～Ⅳ B . Ⅰ～Ⅲ C . Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D . Ⅰ、Ⅱ

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• 直航船的义务有：（） Ⅰ、保速保向 Ⅱ、当发觉让路船显然未按本规则要求采取避让行动时，应当立即采取避免紧迫局面的行动 Ⅲ、当两船不论由于何种原因逼近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时，采取最有助于避碰的行动 Ⅳ、查核让路船避让行动的有效性

  A . Ⅰ B . Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ C . Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ D . Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

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• 下列哪些船舶应该核查避让行动的有效性（）？ Ⅰ、让路船； Ⅱ、直航船； Ⅲ、对遇局面中的两船； Ⅳ、任何构成碰撞危险的船舶

  A . Ⅰ～Ⅳ B . Ⅰ～Ⅲ C . Ⅰ、Ⅳ D . Ⅲ、Ⅳ

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• 避让行动有效性的核查适用于下列哪些船舶（）？

  A . 让路船 B . 直航船 C . 让路船和直航船 D . 任何构成碰撞危险的船舶

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• 下列哪些船舶应核查避让行动的有效性？（） Ⅰ、让路船；Ⅱ、直航船；Ⅲ、对遇局面中的两船；Ⅳ、任何构成碰撞危险的船舶

  A . Ⅰ～Ⅳ B . Ⅰ～Ⅲ C . Ⅰ、Ⅳ D . Ⅲ、Ⅳ

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• 避让行动有效性的核查适用于下列哪些船舶？（） Ⅰ、互见中的追越船 Ⅱ、互见中的被追越船 Ⅲ、互见中构成碰撞危险的两艘操纵能力受到限制的船舶

  A . Ⅰ、Ⅱ B . Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ C . Ⅰ、Ⅲ D . Ⅱ、Ⅲ

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• 甲、乙两船对遇，为避让船舶甲船大幅度向右转向，乙船保向保速，此时下列说法正确的是______ ：

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• 避让行动的有效性是指__。

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• 甲、乙两船对遇，为避让船舶甲船大幅度向右转向，乙船保向保速，此时下列说法正确的是_____________。

  A.甲船位于乙船的舷角发生变化 B.乙船位于甲船的舷角不发生变化 C.乙船位于甲船的舷角发生变化 D.两船位于对方的舷角都发生变化

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• 接收新船时，大副应作好下列哪些工作________。 Ⅰ、督促三副做好救生消防设备的交接;Ⅱ、仔细查核船舶的稳性、强度和有关技术数据;Ⅲ、掌握消防水管系的情况;Ⅳ、做好试车、试航和系泊试验。

  A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅲ D．Ⅱ、Ⅲ

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• 下列哪些船舶应核查避让行动有效性：I、让路船；II、直航船；III、对遇局面中的两船；IV、任何构成碰撞危险的船舶

  A.I-IV B.I-III C.I、IV D.III、IV

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• 关于避免碰撞的行动,下列说法不正确的是__。1如果单用转向是有效的行动,船舶可以保持原来的航速;2如果是避免紧迫局面,单用转向是最有效的行动,船舶不应当减速;3如果有效,任何船舶均可以减速或把船停住;4如果必要,任何船舶均应当减速或把船停住

  A．①④ B．② C．②④ D．③④

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• 避让行动有效的核查的规定适用于下列哪些船舶（）。①交叉相遇局面的两船；②对遇局面的两船；③能见度不良时已经构成碰撞危险但尚未互见时的在航两船

  A．① B．①② C．①③ D．①②③

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• 避让行动有效性的查核适用于下列哪些船舶？。①交叉相遇局面中的两船;②对遇局面中的两船;③能见度不良时已经构成碰撞危险但尚未互见时的两船（）

  A．① B．①② C．①③ D．①②③

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• 船舶在能见度不良水域中航行，船长在哪些时候可以择地抛锚或滞航， __。①视线恶劣；②渔船密集；③避让困难；④航道复杂（）

  A．①②③④ B．①②③ C．①③④ D．②③④

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• （）交叉相遇局面中错误的是__。I、让路船向右转向通常是 给右前方来船让路的一种最好的方法；II、只要不穿越他船前方，让路船可采取任何一种避让行动；III、避让右正横后15度来船，大幅度的左传比减速更有效

  A．I B．Ⅰ II C．II Ⅲ D．I II III

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