城市轨道交通系统改变了传统的铁路以地面信号显示指挥列车的方式，实现了以（）为主体信号
相似题目
-
城市轨道交通信号系统中的同步、定位设备主要有几种，分别是什么：
-
目前，先进的城市轨道交通信号系统通常由（）两大部分组成。
-
城市轨道交通信号中，红色表示停车，禁止越过信号机。绿色表示可按规定速度通过。如果信号机显示不明或失去表示，我们将视为显示（）色。
-
根据铁路智能交通系统框架的研究成果，围绕城市轨道运输系统（）的三大目标，城市轨道智能交通系统可由6部分组成。
-
传统的城市轨道交通，其服务范围以中心城区为主，通常站间距离在1km以内。
-
城市轨道交通信号系统的作用主要有两个：一是保证列车运行（），二是提高（）。
-
由于通信技术的发展，尤其是无线通信技术的广泛应用，以（）为核心的传统轨道交通信号系统已经演变成基于通信技术的轨道交通运行控制系统。
-
城市轨道交通的信号系统用于（）及维护管理等。
-
城市轨道交通行车调度系统按照自动化程度从低到高可分为（）、电子调度集中系统、行车指挥自动化控制系统。
-
城市轨道交通对信号系统有哪些要求？
-
电客车（）系统是城市轨道交通信号系统的一个重要组成部分，简称ATS系统。
-
城市轨道交通信号的基本色为（）、（）、（）三种，再辅以（）、（），构成城轨交通信号的基本显示系统。
-
下列属于城市轨道交通信号系统的是（）。
-
城市轨道交通行车调度系统按照自动化程度从低到高可分为（）、电子调度集中系统、和行车指挥自动化控制系统。
-
我国城市轨道交通信号控制系统的发展大致经历了（）阶段。
-
我国轨道交通已拥有大运量的地铁系统、城市高架轨道交通系统、高架跨座式单轨系统和中低运量的地面轻轨系统，还没有拥有高速磁浮系统、快速市郊铁路系统等。
-
城市轨道交通信号系统的安全设计原则是（）的原则。
-
城市轨道交通的信号系统通常由（）和车辆段（基地）信号控制系统两大部分组成
-
城市轨道交通信号系统由那些子系统构成？
-
城市轨道交通信号系统通常包括哪两部分？
-
城市轨道交通对信号系统的要求为（)。
-
根据《城市轨道交通岗位技能培训教材-通信检修工》：功率放大器中__部分将广播系统输出电流信号转为大功率信号，驱动扬声器，决定了整个功率放大器技术指标（）
-
城市轨道交通地面信号机原则上应设于列车运行方向的（）
-
城市轨道交通采用与铁路相同的色灯信号机，设置位置和信号显示也相同于铁路。（）