现场装配联轴器，发现联轴器孔径比轴的直径大0.4mm，这时可以用加不锈钢垫片的方法，以取得装配紧力要求。（）
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联轴器装配的主要技术要求是应保证两轴的（）误差。
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联轴器装配的主要技术要求是应保证两轴的平行度误差在允许值内。
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电动机与减速箱的联轴器轴的同心度过大时，可能发生振动和噪音.（）
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联轴器轮毂与轴的装配大多采用过渡配合。
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现场中装配靠背轮，发现靠背轮孔径比轴的直径大0.40mm，这时可用加垫片的方法，以取得装配紧力。
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现场装配联轴器时，如发现联轴器孔径比轴的直径大0.4mm，可采用加不锈钢垫片的方法，以取代装配紧力。
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()联轴器的装配要求在一般情况下应严格保证两轴的同轴度。
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弹性联轴器的弹性圈磨损后与孔径差不大于（）mm。
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主水泵联轴节端面间隙比轴的最大串量大（）
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弹性柱销联轴器的弹性皮圈外径应小于销孔直径，其间隙约为孔径的（）。
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联轴器与轴的温差装配法可分为（）。
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联轴节装配时两轴的同轴度误差过大，将使联轴节、传动轴及轴承产生附加负荷，结果引起轴承发热，加速磨损，甚至发生疲劳断裂。（）
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直径小于4m的缠绕式提升机弹性圈柱销联轴器两轴的不同轴度径向位移不应超过（）。
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联轴器外圆直径为290-500mm，按照联轴器对中质量要求，其两轴的同轴度径向位移允许偏差为（）mm。
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《煤矿矿井机电设备完好标准》规定：弹性联轴器的弹性圈外径磨损后与孔径差不大于（）mm。
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联轴器的轮毂与轴的装配大多采用（）。
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凸缘式联轴器在装配在一般情况下要严格保证两轴的同轴度。
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弹性联轴器上下左右轴的四点偏差应小于（)mm。
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风机主轴与电机轴的同心度允差0.05mm，联轴器两端面不平度允差0.05mm。（)
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联轴器装配的主要技术要求是应保证两轴的（)要求。
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弹性联轴器的弹性圈外径磨损后与孔径差不大于3mm，柱销螺母应有防松装置。
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装配工作转速越高的联轴节，其两轴的同心度偏差应越小。（)
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弹性联轴器的弹性圈外径磨损与孔径差不大于（)mm
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联轴器装配的主要技术要求是应保证两轴的（)误差。