某土方工程的挖方量为1000M3。已知该土的KS=1.25,KS'=1.05,实际需运走的土方量是()。
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某土方工程挖方量为10000m3,已知该土的KS=1.25,KS′=1.05,实际运走的土方量是()。
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背景材料:某工程基槽土方的体积为1500m3,槽内基础及垫层体积为600m3。根据施工组织的要求,槽内开挖的土方除留下基础及垫层施工完成后所需的回填土方外,余土全部在开挖后的3d内运走,已知运输使用的翻斗车的斗容量为2.5m,每辆翻斗车每天运土6次,Ks=1.25,Ks′=1.05。
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某场地平整工程,有4000m3填方量需从附近取土回填,土质为密实砂土(已知Ks=1.35,Ks’=1.15),其填土挖方量为()。
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某土方工程的挖方量为1000m3,开挖后土方全部运走,已知该土的KS=1.26,KS′=1.06,实际需运走的土方量是()m3。
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某土方工程挖方量为1000m3已知该土的KS=1.25K/S=1.05,实际需运走的土方量是()
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某工程基槽土方体积为1000m3,槽内的基础体积为600m3,基础完成后,用原土进行夯填,回填土的预留量和弃土量为。按虚方量计。(Ks=1.25,Ks′=1.05)()。
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某工程采用工程量清单计价招标,工程量清单挖土方的工程量为2600m3,投标人甲根据其施工方案估算的挖方量为4400m3,人、材、机费为76000元,管理费为18000元,利润为8000元,不考虑其他因素,则投标人填报的综合单价应为()元/m3。
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某土方工程挖方量为l0000M3,土方全部运走,已知该土的KS=1.25,KS‟=1.05,实际需运走的土方量是()。
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某场地平整工程有4000M3填方量需从附近取土回填,土质为密实的粘土(Ks=1.35,Ks′=1.15),其填土挖方量为()。
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某场地平整工程,有4000m3的填方量需从附近取土回填,土质为密实的砂土(KS=1.35KS′=1.15),其填土挖方量为()m3。
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某土方工程挖方量为10000M3,土方全部运走,已知该土的Ks=1.25,Ks′=1.05,实际需运走的土方量是()。
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已知某土的最初可松性系数K51=1.2,最后可松性系数ks2,=1.05,若需填压方1000m3,应挖取该土()。
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某基坑底长85m,宽60m,深8m,四边放坡,边坡坡度1:0.5,已知土的Ks=l.14,K′s=1.05。多余土方用斗容量3.5m3的汽车外运,需运多少车土?
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全长300m电力电缆直埋工程,单根埋设时电缆沟上口宽0.6m,下口宽0.4m,深度1.0m,1同沟内并排埋设3根电缆,则直埋电缆的挖填土方量为()。
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某场地平整工程,有4000m3的填方量需从附近取土回填,土质为密实砂土(已知Ks=1.35,K/S=1.15),其填土挖方量为()
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某场地平整工程有4000M3填方量需从附近取土回填,土质为密实的粘土(KS=1.35,KS‟=1.15),其填土挖方量为()。
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某土方工程挖方量为1000 m 3,已知该土的KS=l.25,KS’=1.05,实际需运走的土方量是()。
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某多层建筑外墙基础断面形式如图所示,地基土为硬塑的黏土,土方边坡坡度为1:0.33,已知土的可松性系数Ks=1.30;Ks&39;=1.05。试计算60m长基坑施工时的土方挖方量。若留下回填土后,余土要求外运,试计算预留回填土量及弃土量。
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某场地平整工程,有4000m3的填方量,需从附近取土回填,土质为密实砂土。已知KS=1.35,K’S=1.15,其填土挖方量为()。
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有一填坑,其土方量为1000m3,使用斗容量5m3的汽车运土,每车运费20元,请问填满夯实此坑需多少运费?(最初可松性系数Ks=1.25,最终可松性系数Ks'=1.1)。()
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某土方工程挖方量为10000m3,已知该土的Ks=1.25,K’s=1.05,实际需运走的土方量是()m³
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某工程基础土方工程采用W-100型反铲挖土机,挖方量共计3500m³,其产量定额为120m³/台班,三台挖土机同时施工,每天施工1.5个台班,该基础的挖土方工程的持续时间为()d。(提醒:持续时间一般取0.5天的倍数,否则现场很难进行安排)
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某场地平整工程,有4000m3的填方量需从附近取土回填,土质为密实砂土(已知Ks=1.35,K/S=1.15),其填土挖方量为()A、2986m3 B、3478m3 C、4000 m3 D、4600 m3
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背景: 某沟槽土方工程开挖量为6986.81m3,采用挖斗容量为0.5m3的反铲挖掘机挖土,载重量为5t的自卸汽车将开挖土方量的60%运走,运距为3km,其余土方量就地堆放。经现场测试的有关数据如下: (1)假设土的松散系数为1.2,松散状态容重为1.65t/m3; (2)假设挖掘机的铲斗充盈系数为1.0,每循环1次时间为2分钟,机械时间利用系数为0.85; (3)自卸汽车每一次装卸往返需30分钟