减速器扭矩是抽油机常用的术语,是指减速器输出轴允许的实际扭矩,单位是()。
相似题目
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目前常用差速器在汽车直行时,左右两半轴齿轮扭矩();在汽车转弯时,即行星齿轮有自转后,也可近似看作()分配转矩。
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扭矩过大不能造成抽油机减速器()松滚键故障。
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将喷油泵油量调节机构固定在最大供油量位置,调节柴油机负荷使转速在低于调速器开始工作的转速范围内变化,这时柴油机的输出功率、扭矩、燃料消耗量及耗油量随转速变化而变化的关系曲线称为()。
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抽油机的工作原理是()将其高速旋转运动传给减速箱的输出轴。
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当调速器输出轴与喷油泵油门拉杆连接不当时,引起柴油机的故障可能是()
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架空乘人装置减速器输出扭矩富裕系数不低于()倍。
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因为叉车的主减速器与变速器之间距离很短,所以必须采用联轴器轴传递扭矩。
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抽油机减速器输出轴键槽开()组。
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减速箱内输入轴与输出轴的扭矩()。
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柴油机调速器输出轴存在高频振动的原因?
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异相型游梁式抽油机由于平衡相位角改善了(),从而使减速器的扭矩峰值降低,扭矩变化较均匀,电动机功率减小,在一定条件下有节能效果。
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一级齿轮减速器中,主动轴的转速较高,所以它所传递的扭矩也比从动轴大。
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前置型游梁式抽油机下冲程开始时,减速器输出扭矩()于油井负荷扭矩。
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当喷油泵零位负值过大导致调速器输出轴与喷油泵油门刻度匹配不当时引起柴油机的主要故障是()
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掘进机减速器输出轴常用浮动油封。
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某游梁式抽油机型号CYJ10—3—53HB,表明该机减速箱曲柄最大允许扭矩为()。
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输送机的直交减速器是指输入轴与输出轴成平行方向的减速器。
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前置型游梁式抽油机上冲程开始时,减速器输出扭矩比油井负荷扭矩()。
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减速器的速比是减速器的输出轴与输入轴的转数之比。
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螺杆泵驱动装置中减速箱的输入轴输入(),经皮带、箱体内齿轮传动,由输出轴输出到()从而带动抽油杆转动。
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某游梁式抽油机型号CYJ10-3-53HB,表明该机减速箱曲柄最大允许扭矩为()kN/m。
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【判断题】中心距是指变速器输入轴和输出轴之间的距离。
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减速器能降低发动机输出的扭矩。()
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