柴油机的活塞可在气缸内上、下往复运动,曲轴则绕其轴线做旋转运动。曲轴每转一周,活塞向上、下各行()。
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在柴油机中把活塞往复运动变成曲轴回转运动的部件是()。
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汽油机与柴油机主要机件均为活塞的往复运动和曲轴的旋转运动,结构基本相同。
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关于柴油机下止点正确说法是() ①活塞离曲轴轴线最远的位置 ②活塞离曲轴轴线最近的位置 ③活塞在气缸中运动的最下端 ④活塞在气缸中运动的最上端
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柴油机()的作用是连接活塞和曲轴,在膨胀作功过程中把气体力和往复惯性的合力传给曲轴,使活塞的往复运动转换成曲轴的旋转运动。
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柴油机连杆用于连接活塞和曲轴,把活塞的往复直线运动变为曲轴的()运动。
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柴油机工作时,气缸壁上的机油随着活塞的往复运动进入燃烧室,这种现象称为气环的()作用。
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柴油机工作时,气缸壁上的油随着活塞的往复运动进入燃烧室,这种现象称为气环的()作用。
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柴油机活塞运动装置的重量和爆发压力均会使曲轴轴线产生()变形,臂距差的大小和方向产生()变化。
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柴油机的运动件由活塞组、连杆组、曲轴飞轮组等组件构成。它的作用是将活塞受到的气体压力通过()传给曲轴,并将活塞的往复直线运动变为曲轴的旋转运动而输出机械能。
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曲轴的功用是承受活塞传来的力,并由此造成绕其本身轴线的力矩,对外输出转矩。
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四冲程发动机曲轴转两周,活塞在气缸内往复运动()次。
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柴油机气缸活塞往复运动时,将空气进行压缩,使其成为()气体。
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柴油机()的作用是承受燃气压力,并传递给曲轴,使往复运动转换成旋转运动,将气缸内的热能转变为机械能。
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柴油机连杆的作用是连接活塞与曲轴,并将活塞的往复运动变为曲轴的()。
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关于十字头式柴油机的正确说法是()。 Ⅰ.活塞杆只做往复直线运动 Ⅱ.气缸采用飞溅润滑 Ⅲ.十字头起导向作用 Ⅳ.气缸与活塞的间隙很小 Ⅴ.气缸与曲轴箱用横隔板隔开 Ⅵ.活塞不对缸套产生侧推力
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柴油机运动部件的功用之一是将活塞在燃气压力作用下的往复直线运动,通过连杆变为曲轴的()运动。
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对于内燃机,活塞在气缸内做往复运动时有(),其中活塞顶端离曲轴旋转中心最远处,称为()。
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曲轴是柴油机中最重要的部件之一。活塞的往复运动通过连杆转变为曲轴的旋转运动,柴油机的功率通过它输出。
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以下哪个部件接受来自活塞的往复作用力,并以此形成绕其轴线旋转的扭矩,驱动其他机构()
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四行程汽油机和柴油机主要机件均为活塞的往复运动和曲轴的旋转运动。
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在柴油机中是由()将活塞的往复直线运动变为曲轴旋转运动。
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活塞在气缸中往复运动两次,曲轴旋转一周,完成三个工作步骤为活塞式空压机的一个工作循环。此题为判断题(对,错)。
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发动机是将()转化为()的机器,它的转化过程实际上就是工作循环的过程,简单来说就是是通过燃烧气缸内的燃料,产生动能,驱动发动机气缸内的活塞往复的运动,由此带动连在活塞上的连杆和与连杆相连的曲柄,围绕曲轴中心作往复的圆周运动,而输出动力的
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柴油机活塞只能沿气缸做()往复运动。
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