10、单点喷射的发动机，一般喷油器与进气总管结合在一起。
相似题目
-
与化油器发动机相比，电控汽油喷射发动机的优点是（）。
-
单点喷射系统中所用喷油器的阻值为（）
-
汽油喷射发动机的汽油喷射装置按喷油器安装部位分为单点喷射方式和多点喷射方式。
-
L型汽油喷射系统的构造和工作原理与D型基本相同，但它是以（）代替D型汽油喷射系统中的进气歧管压力传感器，提高了喷油量的控制精度。
-
电喷发动机（）的作用是调节燃油压力使喷油压力与进气岐管的压力差恒为250KPa从而保证喷油量的精确度。
-
在每一缸的进气门前均安装1只喷油器的汽油喷射系统叫做（）。
-
EFI系统进气管喷射按喷油器的安装部位可分为哪几类？目前广泛使用哪种？
-
电子控制燃油喷射的装置是利用微处理器或电脑把各种传感器输送来的发动机工况参数，进行处理后来控制喷油器的喷油量，以进气量为主要控制参数的称为（）。
-
汽油供给系统的功用是利用电动汽油泵向喷油器提供足够压力的汽油，喷油器再根据来自（）的控制信号，向进气歧管内节气门体中或进气门上方喷射定量的汽油。
-
冷启动喷油器将燃油喷入进气总管。
-
进气管喷射式按喷油器的数目分为（）、（）。
-
汽油喷射系统中，喷油嘴的油压与进气歧管的压力差约为（）。
-
电子控制汽油喷射系统，喷油正时与空气流量计的信号或进气压力传感器的信号无关。（）
-
汽油发动机采用顺序喷射方式时，一般喷油是在（）进行。
-
电喷汽油发动机装在供油总管的燃油压力调节器，用于调节系统油压，目的在于使喷油器与进气歧管的压力差保持在（）。
-
电喷发动机（）的作用是调节燃油压力使喷油器与进气岐管的压力差恒为250KPa从而保证喷油量的精确度。
-
单点喷射是向进气门处喷油而形成混合气。
-
单点喷射喷油器喷射的位置在（），而多点喷射是在（）。
-
有些发动机同时安装进气流量传感器和进气压力传感器，一般 ______________信号是喷油控制的主控信号。
-
顺序喷射式电控燃油喷射汽油机中，喷油器在（ ）冲程将近结束时向进气歧管内喷油。
-
全新一代天籁VC-Turbo发动机发动机的多点喷射将燃油喷射在进气歧管里与空气混合（）
-
SPI式汽油喷射系统的喷油器位于各进气歧管或进气道附近的汽缸盖上;MPI式汽油喷射系统的喷油器通过绝缘垫圈安装在节气门体空气入口处，并用输油管路固定。（)
-
4、轿车喷油器，一般安装在发动机节气门后面的进气歧管上。
-
D型燃油喷射系统启动后依据进气压力和发动机转速信号确定基本喷油量（）