主、小机油箱如何放油水？
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简述主油箱的事故放油的流程。
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主油箱的事故放油门的作用是当油系统失火时，将油排入事故油坑，防止事故扩大。（）
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油水热交换器底部设有放气阀，当需要时，可开启放气。
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如何进行大、小机油箱放水工作？
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油箱放沉淀应在：（）
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压缩机停工后，应立即关闭循环喷液阀以防（），同时开油水分离器放液。
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开启主油箱事故放油门时是否必须汽机跳闸？
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小机油箱下降至正常范围最低油位时，应设法进行（），继续下降至最低极限油位，经采取措施无效时，（）。
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主油箱事故放油门的操作动力的什么？
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如果某架飞机的每个主油箱最多可装燃油4827公斤，中央油箱最多可装燃油7448公斤。某次飞行需燃油11400斤，请问应如何加油：（）.
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中央油箱和主油箱的共有先后顺序如何，在结构上是如何实现？
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如何排除油水分离器放油螺塞未关紧（）
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汽轮机油系统着火蔓延至主油箱着火时，应立即破坏真空，紧急停机，并开启事故放油门，控制（），使汽轮机静止后油箱（），以免汽轮机轴瓦摩损。
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主油箱事故放油门将油排向何处？
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什么情况下应开启主油箱事故放油门？
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主油箱事故放油门起什么作用？
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放水管是为了排放油罐底部积存的污油水杂，以保证油品（）而设置的。
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如何接近主油箱的前增压泵（）。
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小机油箱油位升高，应进行油箱底部（），并通知化学（），油质含水量多应进行滤油。
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柴油发动机燃油运行路线为( )。注：A:油箱B:油水分离器C：输油泵D：柴油滤清器E:喷油泵F:高压油管G:喷油器
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储气筒放气（冬天及阴雨潮湿天气要半天一放气)，若发现有大量油水排出应及时报修，查明原因并修复。（)
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汽泵推力轴承主瓦温度≥℃且另一推力轴承主瓦温度≥75℃,小机跳闸
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油箱放水阀（放沉淀）一般位于每个油箱的（）
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BC017 放水管是为了排放油罐底部积存的污油水杂，以保证油品（）而设置的