油料的蒸发性能亦称汽化性能,通常是通过馏程、蒸气压和气液比等指标体现出来。
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蒸发是指液体表面分子汽化变成蒸气分子的过程。
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柴油馏程温度低,蒸发能力强,与空气能够很好地混合,燃烧性能好,柴油机()。
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柴油的蒸发性能用馏程和十六烷值两个指标来评定。
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汽油的蒸发性能是用蒸汽压和()评定的。
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燃油性能指标中对柴油机燃烧性能有影响的性能指标是()。 ①十六烷值; ②粘度; ③发热值; ④馏程; ⑤硫分; ⑥闪点。
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汽油的蒸发性能是用蒸气压和()评定的。
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低压制冷剂进入蒸发器即进行汽化,变成低压蒸气。()
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柴油的蒸发性能是在高温高压空气中进行汽化,与空气形成可燃性混合气以后才开始自燃。
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蒸发操作必备条件是不断供给热量和排出已经汽化的蒸气。
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油料蒸气压愈大,蒸发愈严重,蒸发损失也愈大。
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汽油的蒸发性能是指在任意温度下,在汽油表面所进行的由液体变成气体的速度快慢,以及蒸气浓度的大小。
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若在蒸发器内也存在蒸气过热,则对循环性能指标的提高可能有利,也可能不利。
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制冷循环的蒸发过程是-50C.0.15MPa的湿蒸气不断吸收热量而汽化,转变成()0C.()MPa的气态制冷剂,使流过蒸发器的空气温度下降。
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在蒸发操作中,通常将物料汽化出来的蒸气称为()。
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评价车用柴油的蒸发性指标主要有蒸气压、馏程和闪点。( )
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汽油的蒸发性可以用馏程和饱和蒸气压来评定。
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制冷循环的蒸发过程是£5℃、0.15MPa的湿蒸气不断吸收热量而汽化,转变成()℃、()MPa的气态制冷剂,使流过蒸发器的空气温度下降。
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【单选题】评价汽油的汽化蒸发性能的指标是()和()。 A. 馏程和残碳 B. 残碳和蒸气压 C. 馏程和蒸气压
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一般用沸点范围来表征混和物蒸发及汽化性能,沸点范围称为沸程。此题为判断题(对,错)。
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在蒸气压缩式制冷系统中,蒸发器内制冷剂的汽化过程是()。
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馏程表示油品的()范围.油品蒸发性能.
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汽油的蒸发性能用馏程和蒸汽压两个指标来表征。()
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某R22双级蒸气压缩式机组,若已知机组冷凝温度为40℃,冷凝压力为1.534MPa,按制冷性能系数最大原则,确定机组的中间温度为-1℃,中间压力为0.482MPa,则机组的蒸发温度为()
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进行蒸发操作的必要条件是,必须不断地供给热量和排除已经汽化的蒸气()
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