管坯头尾温差是()造成的。
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曲线拨道方法不当,凭经验拨道,用眼睛看着估拨,经常采用(),会造成误差积累或曲线头尾出现方向不良。
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影响钢坯的头尾温差的主要因素是()。
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造成我国冬季南北温差大的最主要原因是()
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日照强、温差大、潮气重是造成油漆漆膜()的原因。
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热应力或温度应力是由于温差造成的。
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如在线退火工序未对管坯表面涂油将对成型工序造成以下影响()
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汽轮机上、下缸温差过大常是造成大轴弯曲的主要原因。
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在内螺纹成型起始拉伸时,为了防止在拉伸中由于管坯尺寸变化造成克重超现象,在起始拉伸时把首样克重控制在()。
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造成合成塔催化剂同平面温差大的原因是()
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管坯加热温差过大在轧制过程中容易对管壁造成()
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钢坯的头尾温差是()造成的。
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带坯在进入精轧机前通常要进行切头尾以消除或减小带坯的舌形和鱼尾,下列关于舌形和鱼尾造成的不良后果中描述错误的是()。
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内螺纹铜管在拉伸过程中,若来料管坯未涂油或涂油不到位,对成型造成()影响。
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钢坯的头尾温差是由()造成的。
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加热温差是由于()造成的
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在板带连轧生产中,在精轧机组选择升速轧制的目的是减少带钢头尾温差,从而为轧制更薄的带钢创造条件。
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连续轧制头尾温差()。
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在带钢热连轧生产中,为了减少头尾温差采用()或在精轧机组前采用热卷箱、保温罩等方法。
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在板带钢连轧生产中,在精轧机组选择升速轧制的目的是减少带钢的头尾温差,从而为轧制更薄的带钢创造条件。
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曲线拨道方法不当,凭经验拨道,用眼睛看着估拨,经常采用简易拨道法,造成误差积累或曲线头尾出现方向不良。
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造成我国夏季全国普遍高温、南北温差不大,主要原因是()
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造成头尾量过大的原因有()。
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造成甲、乙两地温差的主要因素是()