汽车()严重是前桥总成大修送修标志。
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货车车身总成大修送修标志是()严重锈蚀腐朽、破损变形,需要彻底修复。
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汽车总成断裂、锈蚀、弯曲和扭曲变形等超限,大部分铆钉松动,或铆钉孔磨损严重,这是()大修送修标准。
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壳体变形、破裂就是汽车后桥总成大修送修标志。
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汽车货车大修送修的标志是以()为主,结合车架总成和其他两个总成符合大修条件。
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下列选项中,()不是汽车驱动桥总成大修送修标志。
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以下哪个不是客车车身总成的大修送修标志()。
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以下哪项是前桥总成大修标志()。
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以下()不是汽车前桥总成的大修送修标志。
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以下哪个不是车架总成大修送修标志()。
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汽车总成断裂、锈蚀、弯曲扭曲变形等超限,大部分铆钉松动,或铆钉孔磨损严重,这是()大修送修标志。
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客车车身总成大修送修标志是车厢骨架断裂、()、变形严重,蒙皮破损面积较大,需要彻底修复。
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发动机总成大修送修标志为:()。
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汽车前轴裂纹、变形,主销承孔磨损严重是()总成大修送修标志。
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客车车身总成大修送修的标志是车身有锈蚀。
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汽车发动机总成大修送修标志是汽缸磨损,圆柱度达到0.175~0.250mm或圆度已达到0.050~0.063mm,最大功率或汽缸压力较标准降低()以上,且燃料和润滑油消耗量显著增加。
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以下哪个不是前桥总成的大修送修标志()。
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下列选项中,()不是汽车车架总成大修送修标志。
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客车大修送修标志是发动机和其他两个总成符合大修条件。
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下列选项中,不是汽车车架总成大修送修标志的是()。
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客车车身总成大修送修的标志是()。
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汽车变速器齿轮及轴严重磨损是变速器总成大修送修标志之一。
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客车大修送修标志是发动机和其它两个总成符合大修条件。
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当汽车总成需大修时,应随车一起送修,一般当主要总成需大修时,应安排一次整车大修。()
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发动机总成大修送修标志是()。
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