陆壳的最大厚度可达()km;洋壳最小厚度约()km;全球地壳的平均厚度约()km。
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线路允许速度200km/h≥vmax>120km/h,钢轨锈蚀经除锈后,轨底厚度不足8mm或轨腰厚度不足()mm时为重伤钢轨。
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陆壳与洋壳的边界在大陆架边缘处。
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室内正常环境,板、墙、壳的混凝土保护层最小厚度为()
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地壳的平均厚度约()km。(取整数)
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洋壳的平均厚度一般为()。
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洋壳与陆壳有什么区别?
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海岸线是陆壳与洋壳的分界线。
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线路速度大于120km/h的线路,道床厚度是如何规定的?
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露天或室内高湿度环境,混凝土强度等级为≤C25,板、墙、壳的混凝土保护层最小厚度为()
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地壳是莫霍面以上固体地球的表层部分,平均厚度约为33km。()
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陆壳与洋壳的边界位于()。
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允许速度在160km/h及以下时涵洞填土厚度不宜小于,站线涵洞填土厚度不应小于()。
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岩石圈的平均厚度约()km;软流圈的深度约从()km到()km。
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地壳最大一级构造单元依据地壳性质分为三大类:陆壳、洋壳和()。
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GSM小区的无线覆盖半径最大可达到()km
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ADSL传输距离最大可达()km。
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为了耐穿刺,安全帽的帽壳顶部在直径()毫米以内要有一定的厚度,厚度视材料强度而定,一般约3~4毫米,帽衬与帽壳的连接处要牢固,以防止一受冲击就脱开的情况。
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陆壳厚、洋壳薄,陆壳最厚 可达 70km 。
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地壳平均厚度约 km,其中大陆地壳较厚,平均 km,大洋地壳厚度较薄,一般在 km。地幔厚度约2850km,占地球体积的82.3%。
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υmax≤120km/h线路钢轨锈蚀,经除锈后,轨底厚度不足()或轨腰厚度不足()为重伤
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地壳分为陆壳和洋壳。地壳分为()层。
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地球上全部生物及其生活区域称为,一般指从到约km的厚度范围
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根据土壤平均侵蚀模数(t/(km2·a))或平均流失厚度级()
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铁路隧道Ⅰ、Ⅱ级围岩拱墙厚度不应小于35cm,底板最小厚度不应小于30cm,仰拱厚度不应小于35cm(250km/h)、45cm(350km/h)()
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