控制站和被控站，均必须设置一个触发时间为t3的限时启动测试超时定时器每接收一帧，无论是（）还是U帧，均重新设置其触发时间为t3。
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一级站和二级站站址迁移时的对比观测时间为（）三个月.
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同一个时间段最多可以设置几个限时折扣？（）
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电力系统远动设备被控站的所有检修工作需在断电后进行，且断电至通电时间间隔至少为多少？
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设某对旅客列车每日开行一次，车底配属站和折返站之间运行距离为1890公里，列车直达速度为60公里每时，技术速度95公里每时，车底在配属站、段停留时间5小时，在折返站、段停留时间3小时，车底编程16辆。开行该对旅客列车所需要的运用客车数为（）辆。
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当整流站进行最小触发角控制时，逆变站的控制方式为（）。
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为安全起见，在电梯的上端站和下端站处，设置了限制电梯运行区域的装置，称为（）。
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单元机组是一个多输入、多输出的被控对象，在分析负荷控制系统时必须把锅炉作为一个整体考虑。（）
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JX-300XPDCS主要由控制站、操作站、工程师站和（）等组成。
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由两个及以上控制站和执行站通过通信设备联络构成的安全稳定控制系统，因控制站装置（包括附属发信设备）的不正常状态引起不正确动作，则控制站装置评价为“不正确”，执行站装置（）。
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按照限时办结有关规定，从网点受理人员接到申请资料，完成受理、调查、审批到提交申请资料至总行的时间必须控制在（）个工作日内？
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流量控制是为协调发送站和接收站工作步调的技术，发送速率不超过接收方速率。包括（）；（）和滑动窗口协议三种方式。
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101规约（）配套定义了控制站和被控站的数据电路终接设备（DCE）和数据终端设备（DTE）之间的接口。
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攀钢干熄焦工程PLC控制系统共一套，分为本地站和远程站，分别对应为干熄焦本体PLC控制系统、（）。
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基准站、基本站和辐射站站址的迁移必须报（）审批；一般站站址的迁移必须报（），并报（）。
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设某对旅客列车每日开行一次，车底配属站和折返站之间运行距离为1890公里，列车直达速度为60公里每时，技术速度95公里每时，车底在配属站、段停留时间5小时，在折返站、段停留时间3小时，车底编程16辆。计算旅客列车的速度系数时，需要掌握（）的数据。
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IEC60870-5-101规约如果控制站同一个报文连续发送（）没有得到被控站确认，控制站将主动中断链路转入询问链路状态。
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J型车是指IC卡中记载的入口站和出口站信息虽不相同，但可确认是调头行驶的车辆。此类车辆若无正当理由，则以入出站时间（作为该车的行驶时间）乘以高速公路设计时速（）再除以（），得到该车调头行驶里程，在路网内查找一个最接近并小于该里程的站作为该车的入口站收取2倍通行费；若查取的入口站仍是出口站，则免收通行费。
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设某对旅客列车每日开行一次，车底配属站和折返站之间运行距离为1890公里，列车直达速度为60公里每时，技术速度95公里每时，车底在配属站、段停留时间5小时，在折返站、段停留时间3小时，车底编程16辆。该旅客列车车底的周转时间为（）天。
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根据AQ1029―2007标准要求，为监测被控设备瓦斯超限是否断电，被控开关的（）必须设置馈电传感器。
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编组站、区段站和电源可靠的其他车站均应采用（）。
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根据AQ1029―2007标准要求，为监测被控设备瓦斯超限是否断电，被控开关的负荷侧必须设置（）。
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除充装毒性程度为极度或者高度危害类介质，并且必须通过称重来控制最大允许充装量的罐式集装箱外，其他罐体均应当设置一个或者多个液位测量装置。
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控制信号盘内设置中心£¯本所转换开关进行中心遥控和所内控制操作之间操作权限切换，同一时间同一被控设备只有一个控制端对其实施遥控。（)
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宁溧线莘庄站和溧水站均设有站前渡线，均可进行站前折返作业（）
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