叉车的()应有足够的强度和刚度。
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摸板以及其支架应有足够的强度、刚度和稳定性,能可靠的承受()。
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钢模板在设计制造时,应有足够的强度、刚度及稳定性,确保梁体各部位()正确及()的位臵准确,且具有能经多次反复使用不致产生影响梁体外形的刚度。
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桥墩不仅自身应有足够的强度、刚度和稳定性,而且对地基的承载能力、沉降量、地基与基础之间的摩阻力等也都提出一定的要求,避免在上述荷载作用下产生危害桥梁整体结构的水平、竖向位移和转角位移。
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移梁支护设备应有足够的强度和刚度。常备的支护设备应在梁体顶面受到()KN左右的水平分力时不致受到破坏。
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气门弹簧应有足够的刚度和安装预紧力,以保证气门及时落座并紧紧贴合。
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钢结构构件组装宜在()上进行,并且应有足够的强度和刚度,并应便于构件的装卸、定位。
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墩台身模板及支架应有足够的强度、刚度和稳定性。模板宜采用()
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先张法预制梁板时,承力台座应有足够的强度、刚度和稳定性,钢横梁受力后,挠度不能大于()mm。
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悬挂机构应有足够的强度和刚度,单边悬挂悬吊平台时,应能承受()的重量。
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制、存梁台座台座应有足够的强度、刚度和()。
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试验用的()等支承及加载装置均应有足够的安全储备,现场试验的地基应有足够的承载力和刚度。
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悬臂施工中,模板和支架是0号块施工的关键,其设计、施工主要的技术要求是:应有足够的刚度和强度、准确计算在浇筑过程中结构的弹性变形和非弹性变形、施工偏差和定位要求应符合有关规范的规定,还有()
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根据《智能照明节电装置》规定,节电装置柜体的框架、外壳应有足够的机械强度和刚度,应由能承受一定的()材料构成。
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船体结构的设计与建造应满足()。 Ⅰ具有足够的强度、刚度和稳定性; Ⅱ构件本身应有良好的连续性; Ⅲ施工工艺合理; Ⅳ充分考虑整个船体的美观; Ⅴ便于维修保养。
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悬臂施工中,模板和支架是0号块施工的关键,其设计、施工主要的技术要求是:应有足够的刚度和强度、准确计算在浇筑过程中结构的弹性变形和非弹性变形、便于操作,确保施工质量,还有()
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拱桥支架应经专门设计,具有足够的强度、刚度和稳定性,支架基础应有足够的承载力。支架应有可靠的落架装臵,必要时应做()试验。
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悬臂施工中,模板和支架是0号块施工的关键,其设计、施工主要的技术要求是:应有足够的刚度和强度、便于操作,确保施工质量、施工偏差和定位要求应符合有关规范的规定,还有()
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机件安全工作的基本要求是有足够的强度;有足够的刚度和()。
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门扇应有足够的结构刚度,刚度试验载荷应满足门扇应有足够的结构刚度,刚度试验载荷应满足()受力要求。
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机械安全防护装置的结构应有足够的强度、刚度、稳定性,以保证工作的()。
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柴油机的主轴承应有优良的耐磨性能,还应具有足够的刚度和()。
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第698题:先张法预制梁板时, 承力台座应有足够的强度、 刚度和稳定性, 钢横梁受力后, 挠度不能大于()mm。
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各种型式的水滑梯应有足够的强度和刚度,必要时应进行应力试验。
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叉车的主要受理结构件包括车架、门架、货叉架、货叉应当符合以下要求:当叉车承载1.3倍额定起重量或者偏载时,主要受力结构件具有足够的强度和刚度。()