工程单位机车、自轮运转设备、企业自备机车调车作业时必须重新编制、布置书面调车作业计划,并停车传达()
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机车、自轮运转特种设备呼唤信号鸣笛为()。
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在电气化区段运行的机车、动车、车辆及自轮运转设备可以攀登到车顶或作业平台的梯子、天窗等处所,均应有“电气化区段严禁攀登”的警告标志。
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调车作业过程中,()应跟随机车作业(单机、动车组、自轮运转特种设备转线除外),注意机车、车列运行动态,掌握调车人员作业情况。
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高速铁路上机车动车组自轮运转特种设备作业中提示注意,相互联系等应使用通信备方式。()
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企业自备机车调车作业变更计划正确的说法有()。
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机车、自轮运转特种设备警报信号鸣笛为()。
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工务部门租用机车及局外单位自备机车在车站作业时,应受车站调车领导人统一领导,由()编制、布置调车作业计划。
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实习和学习驾驶机车、动车组、自轮运转特种设备和操纵信号或重要机械、设备及办理行车作业的人员,必须在正式值乘、值班人员的亲自指导和负责下,方准操作。
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在电气化区段运行的机车、车辆及自轮运转设备可以攀登到车顶或作业平台的梯子、天窗等处所,均应有“()”的警告标志。
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在电气化区段运行的机车、车辆及自轮运转设备可以攀登到车顶或作业平台的梯子、天窗等处所,均应有“高压危险”(严禁攀登)的警告标志。()
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实习和学习驾驶机车、自轮运转特种设备和操纵信号或重要机械、设备及办理行车作业的人员,必须在()的亲自指导和负责下,方准操作。《普速技规》第243条
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企业自备机车、车辆、自轮运转特种设备过轨时,未经铁路机车车辆人员检查确认的机车车辆可以编入列车()
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实习和学习驾驶机车、自轮运转特种设备和操纵信号或重要机械、设备及办理行车作业的人员,必须在()的亲自指导和负责下,方准操作。(应知应会-《普速技规》第243条)
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调车作业牵引运行、机车、自轮运转特种设备转线或出入库,由()与司机进行车调联控作业;调车作业推进运行,车站值班员与领车调车人员(指车列前端负责瞭望、确认信号进路的第一位领车人员,下同)进行车调联控作业
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在电气化区段运行的机车、动车、固定配属的车辆及自轮运转设备可以攀登到车顶或作业平台的梯子、天窗等处所,均应有“严禁攀登”的警告标志()
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在电气化区段运行的机车、动车、车辆及自轮运转设备可以攀登到车顶或作业平台的梯子、天窗等处所,均应有“电气化区段严禁攀登”的警告标志。()
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实习和学习驾驶机车、动车组、自轮运转特种设备和操纵信号或重要机械、设备及办理行车作业的人员,必须在正式值乘、值班人员的亲自监护下,方准操作。()
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自轮运转特种设备在车站需调整编组顺序时,由所属单位指派调车作业人员,按车站调车领导人布置的调车作业计划进行作业,并按规定做好停留车辆防溜工作()
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司机在调车作业中应做到,组织动车组(机车、自轮运转特种设备)乘务人员()完成调车任务。
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自轮运转特种设备调车作业人员由设备所属单位负责组织培训考试,车务站段积极配合()
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本务机车(含重联)、自运行动车组和自轮运转特种设备只进行转线或挂头作业时,调车领导人可不编制书面调车计划()
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机车、自轮运转特种设备作业中提示注意、相互联系等应使用通讯设备方式。遇联系不通或危及行车人身安全时,应采用鸣笛方式。《技规》第461条()
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需在待发列车后部存放机车、车辆或自轮运转特种设备时(),无列检作业时,可少于30m,如不足()时,应在发车前派人监护或提钩
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调车作业应由自轮运转特种设备配属单位调车人员负责,按布置的调车作业计划进行作业,并按规定做好停留车辆防溜工作()