铁路受理一批保价金额在（）及以上的整车（）、集装箱货物，一批保价金额在（）及以上零担（）货物，就懒建立“重点保价行包、货物运输台账”
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整车集装箱在装车站装载自站发送集装箱，其换算箱数占全部换算箱数（）及以上的装车统计为装车数。
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受理一批保价金额在（）万元及以上的大型集装箱货物，以表示。
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铁路零担是指不够整车运输条件的货物按零担托运。按零担托运的货物，一件体积最小不得小于0.02立方米（一件重量在10公斤以上的除外），每批不得超过500 件（以每张货运单为一批）。
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受理一批保价金额在（）万元及以上的整车货物，以表示。
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一批保价金额为20万元以上的（）为“△B”保价运输货物。
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货物倒装车、整车装卸铁路货车用具和按增加使用及增加卸空车计算的整装集装箱，均按（）计算作业次数。
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整车集装箱在装车站装载自站发送集装箱其换算箱数占全部换算箱数（）及以上的装车统计为装车数。
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受理一批保价金额在（）万元及以上的1t、5t、10t的集装箱货物，以表示。
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货运计划管理包括整车、零担、集装箱运输计划的编制方法、步骤，计划的受理与审批制度和（）及日班计划的编制、审核与执行。
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往中国铁路和（）铁路及相反方向运送整车货物和大吨位集装箱货物时，需预先同这些国家的铁路以及参加运送的过境铁路商定。
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统计分析车站运输指标时，整车集装箱在装车站装载自站发送集装箱的换算箱数占全部换算箱数一半及以上的装车，按（）统计。
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车站受理一批保价金额（）以上的整车货物和大型集装箱货物应建立“保价货物https://assets.asklib.com/psource/201607150920189460.png运输台账”。
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统计分析车站运输指标时，整车集装箱在终到站到达自站集装箱的换算箱数占全部换算箱数一半及以上的卸车，按（）统计。
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铁路运输的货物,整车货物以( )为一批;零担货物或使用集装箱的货物,以( )为一批;跨装、爬装及使用游车的货物,以（ )为一批
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保价费率不同的货物按一批托运时，可分项填记货物名称及保价金额，按其中最高的保价费率计算保价费。（)
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车站受理一批保价金额在50万元及以上的批量零散快运货物，应建立“重点保价行包、货物（△B)运输台账”。（)
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货物快运保价运输时一批保价金额在（）以上的货物，应建立保价运输台账并在货票上加盖 △ B戳记（或用红色书写）
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货物受理不受货物重量、体积、件数和批量限制，不区分整车、零担、集装箱、班列、行包等法律法规明令禁止运输的货物外，全部按实货重量（体积）进行受理（）
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保价费率不同的货物按一批托运时,可品名及保价金额,保价费分别计算（）
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对照保险运输办理的行李.包裹，对行包中单件保价金额在元及以上的应当施封（）
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车站受理一批保价金额在__D__及以上的整车货物,应建立“保价货物运输台帐”并逐级上报（）
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对装有△B货物的整车，铁路局可根据需要组织押运护送，并在货物运单“承运人记载事项”栏内注明“铁路保价押运”字样或加盖相同内容的戳记，收押运人不再核收乘车费
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《铁路保价运输管理办法》（）规定，车站受理单件保价金额在5000元以上的行包，一批保价在10万元及以上的行包，或其他需要重点看护的保价行包，应建立“重点保价行包、货物运输台账”
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一批保价金额在20万元及以上零担（）应建立“重点保价行包、货物（）运输台账