金属换热器的耐热温度比粘土换热器的低。
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物料在预热器内实际提高的温度与最大可能提高的温度之比称为（）
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为防止空气预热器金属温度太低而引起腐蚀和积灰，在点火初期应将送风入口（），以提高送风入口温度。
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当汽轮机1号低压加热器处的金属温度高于（）℃时，机组保护自动跳闸。
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低压加热器疏水直接打入除氧器，（）了各低压加热器的低品位抽汽。
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当蒸汽温度与低于蒸汽压力下的饱和温度的金属表面接触时，蒸汽放出（），凝结成（），这种蒸汽与金属之间的换热现象叫凝结换热。
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为防止空气预热器金属温度太低，而引起腐蚀和积灰，在点火初期应将送风机入口暧风器解列，热风再循环挡板关闭，以降低空气预热器入口风温。
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耐热温度最高的换热器是（）换热器。
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为防止空气预热器金属温度太低，而引起腐蚀和积灰，在点火初期应将送风机入口暖风器解列，热风再循环挡板关闭，以降低空预器入口风温。
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布置在锅炉尾部竖井内的再热器，所处烟温比较低，金属温度也比较低，相对安全，对吗？为什么？
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汽轮机冷态启动时，温度高的蒸汽与冷金属部件接触，这时主要以（）换热方式将蒸汽热量传给金属璧面。
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影响空气预热器低温腐蚀的因素主要有烟气中三氧化硫的形成、烟气露点、硫酸浓度和凝结酸量、受热面金属温度。
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金属换热器都包含哪些形式的换热器（）
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冷热流体在换热时，并流时的传热温度差要比逆流时的传热温度差大。
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在燃油温度自动控制系统中，实际测量加热器出口温度比所要控制的最佳温度高10℃，这10℃值是（）。
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表面式加热器由于金属受热面存在热阻，给水不可能加热到对应压力下的饱和温度，因此它不可避免地存在着端差.
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为防止空气预热器金属温度太低而引起腐蚀和积灰，在点火初期应将送风机入口热风再循环挡板（）或（），以提高送风机或空气预热器入口温度。
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为防止锅炉低温受热面腐蚀，锅炉运行中采用（）燃烧，同时要注意提高空气预热器金属壁温度。
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如本题附图所示，采用带废气循环的干燥流程干燥某药品。新鲜空气温度为20℃，湿度为0．01kg／kg绝干气，离开干燥器时的废气温度为50℃，湿度为0．04kg／kg绝干气，假定干燥器为理想干燥器。预热器热损失可忽略不计。废气的循环比为0．6，试比较下列两种流程预热器的耗热量，求出预热器的空气温度t1。
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金属换热器的耐热温度比粘土换热器的低。此题为判断题(对，错)。
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金属类换热器的换热系数比粘土类、陶土类换热器大。此题为判断题(对，错)。
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在整个锅炉机组的受热面中，预热器金属的温度最低。（)
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5、为防止空气预热器金属温度太低，而引起腐蚀和积灰，在点火初期应将送风机入口暖风器解列，热风再循环挡板关闭，以降低空预器入口风温。
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《规程》规定锅炉后屏过热器金属温度（)℃报警，末级再热器金属温度（)℃报警。
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11、不可逆循环中工质与热源的换热量和换热时热源温度比的总和大于零。
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