钢轨探伤，因故暂停探伤作业时，如续探则应后退不少于（）重复探伤。
相似题目
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《线路维修规则》规定：钢轨铝热焊缝探伤（）不少于一次。
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因故暂停探伤作业，如续探则应退后不少于1m重复探伤。
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使用探伤车对正线钢轨每年检查不少于（）遍。
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《铁路线路修理规则》规定，钢轨焊缝除按规定周期探伤外，还应用专用仪器全断面探伤每年不少于一次。
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因故暂停探伤作业时，如续探则应怎样进行？
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钢轨探伤车进行探伤作业时必须向列车调度员申请施工封锁。
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《线路维修规则》规定：无缝线路和道岔钢轨的焊缝除按规定周期探伤外，应用专用仪器对焊缝全断面探伤每（）不少于一次。
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钢轨正线探伤由路局组织探伤车探伤，做到（），特殊情况下每年不少于（）。
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《线路维修规则》规定：钢轨现场气压焊全断面探伤每年不少于（）。
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在区间探伤作业时，应距列车不少于（）m下道避车。
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两台探伤仪并行，在线路上进行探伤作业时应不少于几人？了望条件不良地段怎样防护？
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钢轨铝热焊焊接接头全断面探伤周期每年不少于（）遍。
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钢轨气压焊焊接接头全断面探伤周期每年不少于（）遍。
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钢轨对接焊焊接接头全断面探伤周期每年不少于（）遍。
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钢轨焊缝探伤报告应按有关规定进行保存，一般不少于（）。
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因故暂停探伤作业，如续探则应退后不少于1m重复探伤。 （）此题为判断题(对，错)。
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钢轨焊缝探伤报告应按有关规定进行保存，一般不少于（)年。
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地铁正线（隧道，地面，高架）轨道钢轨，每年不少于的探伤周期（）
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普速线路到发线线路和道岔的钢轨每年探伤检查不少于遍（）
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高速铁路使用钢轨探伤仪对钢轨每年检查1遍，探伤车因故未检地段，由小型钢轨探伤仪进行补充探伤。答案——正线
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使用探伤对正线钢轨每年检查不少于7遍（）
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《西安铁路局钢轨探伤管理办法》规定，钢轨焊缝探伤上道作业, 单台仪器上道不少于5人。《西安铁路局钢轨探伤管理办法》第8条（）
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《钢轨探伤管理规则》规定，探伤仪季检考评在仪器季检后进行，由工务段（桥工段）、工务机械段实施，铁路局抽验，抽检率不少于20％。《钢轨探伤管理规则》第25条（）
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《钢轨探伤管理规则》规定，探伤仪季检考评在仪器季检后进行，由工务段（桥工段）、工务机械段实施，铁路局抽验，抽检率不少于25％（）（应知应会-《钢轨探伤管理规则》-第25条）