石油及其产品加温过高会（）。

相似题目

• 机油压力过高会使（）。

  A . 发动机润滑效果更好 B . 机油粘度增加 C . 机油消耗量减少 D . 机油温度升高

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• 磺化温度过高会导致（）。

  A . 磺化副反应产物过多 B . 磺化器结焦 C . 磺酸质量下降 D . A、B、C

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• 精馏塔的负荷过高会使汽液两相都增加过量，溢流堰来不及下降液体，液体被气流带入上一层塔板，重组分反流向上，造成塔顶产品中重组分超标，这种现象称为（）。

  A . A．漏液 B . B．液泛 C . C．全回流 D . D．提馏

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• 分馏塔液面过高会使导致（）。

  A . A、分馏塔压力增高 B . B、分馏塔压力下降 C . C、反应压力增高 D . D、反应压力下降

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• 分馏塔塔底温度高，则蒸发量大，但温度过高会造成携带现象，使侧线产品干点高，颜色变深。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 锻造加热温度过高会产生（）现象。

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• 长期血压过高会带来的危害有（）

  A . 引起患者头痛、头晕 B . 引起患者心、脑肾的并发症 C . 眼睛的病变 D . 精神、情绪的波动

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• 胶轮车机油压力过高会使（）。

  A . 油压传感器或机油滤清器壳被损坏 B . 烧发动机 C . 烧机油 D . 启动不了

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• 分离器压力过高会造成（）。

  A . 增加来油回压 B . 影响系统压力 C . 产量下降 D . 减少出油量 E . 气管线进油 F . 油管线进气

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• 炉顶空间温度过高会造成（）。

  A . 焦炭过火 B . 炉墙结石墨的速度加快，出现焦饼难推 C . 不会有任何影响 D . 以上都正确

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• 设备油温过高会出现什么问题（）。

  A . A、冷却器轴承效果不好，使轴承温度升高； B . B、使油的粘度下降，会引起局部油膜破坏，降低轴承的承载能力； C . C、能使润滑油碳化而烧瓦； D . D、振动变大

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• 胶轮车怠速过高会出现什么现象（）。‘’

  A . 增加机械磨损 B . 损坏发动机 C . 换档容易 D . 液压失效

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• 行车中，轮胎气压明显过高会导致（）。

  A . 燃油消耗增加 B . 轮胎磨损加剧 C . 轮胎磨损不均 D . 轮胎温度急剧升高

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• 汽包液位过高会引起（）。

  A . 气阻 B . 水击 C . 压力降低 D . 压力升高

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• 退火温度过高会造成单丝（）、（）、（）。

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• 终轧温过高会（）钢材的机械性能。

  A . A．增加 B . B．降低 C . C．不影响　 D . D．略略影响

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• 中压闪蒸的压力过高会使产品二氧化碳质量（）。

  A . 上升 B . 不变 C . 下降 D . 无法判断

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• 透析液温度过高会怎样？

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• 氨分离器液位过高会造成（）。

  A . 氨冷冻单元停车 B . 合成气压缩机带液 C . 高压窜低压 D . 无影响

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• 纯盐水温度过高会有什么影响？

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• 制冷剂含水量过高会对制冷系统及其运行产生什么影响？

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• 石油及其产品燃烧的难易和石油产品的（）三个指标有密切关系。

  A . A、闪点 B . B、燃点 C . C、自燃点 D . D、凝点

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• 石油及其产品加温过高会()

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• 1994年1月1日，我国在海南省开始试行“燃油附加费”改革。1997年全国人大通过了《中华人民共和国公路法》，提出以“燃油附加费”替代“公路养路费”。1999年《公路法》修正法获得通过，将“燃油附加费”改为“燃油税”，至此，开征燃油税正式上升到法律层面。燃油税开征后，将取代现行的公路养路费制度，即会导致公路养路费、运输管理费等财政收入的合并或部分取消。因而燃油税税率的制定，至少应保证燃油税的收入高于所取消的税费总额。税率过低，不利于保证政府税收收入，也不利于发挥燃油税节能环保的作用;但税率过高，将大幅增加我国石油产品的税负，不利于石油产业的发展，同时通过税负转嫁，油价过高会给消费者带来较大的负担。

  结合案例，回答以下问题： (1)公共政策终结的形式有哪些？ (2)评析本案例采取的政策终结形式。

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