运行中汽轮机油的开口闪点标准为：不比新油标准值低（）℃；不比前次测定值低（）℃。
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46#汽轮机油指标中（40℃）运动粘度变化率超（）%时，必须更换新油。
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机油运动粘度的下降不低于新油标准的（）。
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运行中变压器油闪点的标准是不比新油标准低（）℃。
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汽轮机油标准（GB11120-89）中，L-TSA合格品有（）等主要性能指标。
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常用的N32汽轮机油的闪点（开口）为（）℃。
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25号新油的闪点不低于140℃，它在运行中闪点高于140℃
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常用的N46汽轮机油的闪点（开口）为（）℃。
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运行中汽轮机油的闪点不应比新油低（）以上。
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运行中的绝缘油的闪点应不比前次测量值低（）。
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汽轮机油（新油）的酸值除基础油外，主要来自（）。
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运行中，汽轮机油的开口闪点应不比新油标准值低（），不应比前次测定值低（）。
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对于运行中的绝缘油的闪点应不比新油标准降低（）。
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依据《电厂用运行中汽轮机油质量标准》（GB7596-2008），汽轮机组的润滑和液压系统已注入汽轮机油（运行油）的量不足，需补加一定量的油品使达到机组设备规范油量的行为过程称为“补充油”。关于补充油的规定有以下哪些？（）
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粘度是判断汽轮机油稠和稀的标准。（）
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汽轮机油的闪点是（）℃
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电器设备充油不足需要补充油时，不论是新油或运行油，均必需是合格油，即新油符合新油标准，运行油符合运行油标准。
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闪点是指汽轮机油加热到一定温度时部分油变为（），用火一点就能燃烧，这个温度叫做闪点，又称引火点，汽轮机的温度很高，因此闪点不能太低，良好的汽轮机油闪点应不低于180℃。油质劣化时，闪点会（）。
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国家标准规定，HU-30汽轮机油的酸值和凝点为（）。
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运行中汽轮机油的液相锈蚀试验为（）至少一次。
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运行中汽轮机油的控制标准是什么？
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依据《电厂用运行中汽轮机油质量标准》（GB7596-2008），汽轮机组的润滑和液压系统已注入汽轮机油（运行油）的量不足，需补加一定量的油品使达到机组设备规范油量的行为过程称为“补充油”。关于补充油的规定有哪些？（）
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良好的汽轮机油闪点应不低于150℃。（）
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运行中汽轮机油的开口闪点标准为：不比新油标准值低（)℃;不比前次测定值低（)℃。
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运行中的DB-45型绝缘油的闪点应不比新油标准降低（)。A.3℃B.5℃C.7℃D.9℃
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