舵机所产生的力矩（）。
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下述哪一个力所产生的力矩为轴系发生扭转振动的主要激振力矩（）
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襟翼舵在使用时的最大特点是：（） ①、能产生更大的流体动力；②、具有较大的转船力矩；③、所需舵机功率也较大
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船舶操舵装置中的舵机所产生的力矩应（）。
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制动器所产生制动力矩应不小于静力矩的3倍。
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平衡舵的特点是（） ①使舵绕舵轴的回转力矩小 ②制造方便 ③减小舵机所需的功率 ④海船上常使用
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极限力矩联轴节摩擦面之间用弹簧压紧，弹簧压紧所产生的摩擦力矩为起动力矩的（），这个摩擦力矩作为制动力矩的极限。
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平衡舵的特点是：（） ①、舵绕舵轴回转所需的力矩小；②、制造方便；③、可相应减小所需的舵机功率；④、海船普遍使用
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制动器所产生制动力矩应不小于静力矩的3倍。(>
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空载力矩是轧机空转时，由于各转动零件的重力所产生的摩擦力矩。
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操舵装置的（）用来把舵机所发出的转矩传送给舵杆而成为转舵力矩的设备。
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所谓“主操舵装置”是指在正常航行情况下：（） ①、使舵产生动作所必需的机械；②、转舵机构及舵机装置动力设备；③、舵柄及舵扇；④、舵叶
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制动器所产生的制动力矩应能支持（）倍的额定载荷。
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所需转舵力矩及舵机功率小，在海船上广泛应用的舵是：（）
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制动器所阐产生制动力矩应不下于静力矩的3倍。
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平衡舵的特点是（） ①使舵绕舵轴的回转力矩小； ②制造方便； ③减少舵机所需的功率； ④海船上普遍使用。
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襟翼舵的优点是：（） ①、转船力矩大；②、所需的转舵力矩小；③、所需的舵机功率小
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操舵装置是为驾驶船舶而使舵产生动作所必需的机械，包括（） ①转舵装置； ②舵机动力装置； ③舵柄； ④附属设备。
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平衡舵的特点是：（） ①、舵叶压力中心靠近舵轴； ②、所需的转舵力矩小； ③、可相应减小所需的舵机功率； ④、结构简单
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船舶液压舵机的推舵机构（二缸或四缸），其转舵力矩的大小是随（）而增加的。
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制动器所产生的制动力矩应不小于静力矩的3倍。()此题为判断题(对，错)。
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制动器所产生制动力矩，应不小于静力矩的3倍
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襟翼舵在使用时的最大特点是（）①、能产生更大的流体动力；②、具有较大的转船力矩；③、所需舵机功率也较大
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所谓“主操舵装置”是指在正常航行情况下，①使舵产生动作所必需的机械;②转舵机构及舵机装置动力设备;③舵柄及舵扇;④舵叶（）
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平衡舵的特点是：（）①、舵叶压力中心靠近舵轴；②、所需的转舵力矩小；③、可相应减小所需的舵机功率；④、结构简单
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